sienta為何不做2000cc的

qweqw

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樓主

2017-09-29 12:40

sienta為何不做2000cc的

這樣就可以跑桃園機場了

我記得toyota好像可以把排氣量改成1799cc不是嗎？

有人知道內情嗎？

2017-09-29 12:40 發佈

文章關鍵字 Sienta 2000

天天吃阿鈣

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2樓

2017-09-29 13:02

qweqw wrote:
sienta為何不...(恕刪)

不用改2000呀

原本滑門已開放當計程車

再過一陣子1800也可以跑機場了

和泰汽車轄下交通課賀陳先生很貼心的

poem4358

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3樓

2017-09-29 13:36

qweqw wrote:
sienta為何不做...(恕刪)

幹嘛做2000CC

法規改一下比較快

seatree

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4樓

2017-09-29 14:07

國產的1.8L小型家庭房車都敢賣那個鳥價格了，換2.0L引擎不就要賣到接近百萬？

gray48816

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5樓

2017-09-29 14:24

法規也該與時俱進了...
現在的1.8turbo根本屌打2.0NA阿~~~
但2.0以下又不能限定turbo...這樣很奇怪...很怕2.0以下的NA混進來

用軸距來規範不知道合不合理??

chotaihua

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6樓

2017-09-29 14:30

設計改成左駕攤成本就貴這麼多了,再換個引擎恐怕售價接近百萬.

qweqw

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樓主

2017-09-29 14:57

那wish怎麼那麼便宜啊？

seatree

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8樓

2017-09-29 15:21

qweqw wrote:
那wish怎麼那麼便宜啊？(恕刪)

不是wish便宜，而是台灣的sienta賣太貴。
以日本原廠的車款定位，sienta並不是wish的下一代車種，而是介於yaris跟wish之間的輕型節能休旅車，售價也比wish便宜。

h24852124

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9樓

2017-10-15 22:36

因為車體太小，不需要太大的動力，能省一點是一點，保持輕快。

cinnamon coffee

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10樓

2017-10-16 12:12

qweqw wrote:
sienta為何不...(恕刪)

只要原汁原味掛上1.5 hybrid，動力、油耗打死2.0NA，是和泰不會玩而已

排氣量的問題，只要和泰一句話，交通局的賀陳科長半天就能解決了！