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【國內新訊】車身式樣規範鬆綁計程車選擇更多元,哪些車款將是未來熱門小黃?

艾薩克 樓主 #1
2017-08-31 11:06

大約在今年初,已有許多傳聞交通部將針對計程車使用車身形式進行修法,使得車款選擇更為多元,而交通部也在8月30日正式公告「汽車運輸業管理規則第九十一條修正條文」,記載計程車車輛使用放寬至四門以上「轎式」、「旅行式」與「廂式」,如此一來未來在路上所見到的「小黃」計程車,不再只是四門房車或是已經停產的Wish計程車,包括SUV、旅行車、MPV等,符合車身形式規定即可做為計程車使用。




車身式樣的記載在行照上都可見到,例如一般四門房車或是掀背車大多記載為「轎式」,照片中為Kia Carens七人座車型便是登記為「旅行式」,而SUV(客貨兩用除外)也大多記載為「旅行式」,根據交通部的資料,「轎式」、「旅行式」與「廂式」車身式樣規範如下:

轎式

車身為封閉式,兩邊車窗可有或無中柱。
車頂為固定之硬式車頂,或車頂之某一部份可開啟。
車門為2或4扇。

旅行式

車身為封閉式。
車頂為固定之硬式車頂;或車頂之某一部份可開啟。
車門為2、3或4扇,且後方另有1扇門。
座位數為某排或某幾排座位可為前摺式椅背或可拆卸式,以作為載貨平台。

廂式

車身為封閉式。
車頂為固定之硬式車項;或車頂之某一部份可開啟或能夠升高。
車門為2、3或4扇,且後方另有1扇門。
座位數為後座可為前摺式椅背或可拆卸式,以作為載貨平台。
在空車狀態下,駕駛座的R點應在車子的支撐平面上方至少 750mm處。


在計程車規範鬆綁後,有哪些車款可以作為計程車呢?簡單來說,只要行照不是登記為客貨車,一般小客車皆符合規範,例如七座版本的Toyota Sienta、七人座版本Kia Carens等,以及幾部登記為小客車的SUV,例如Mazda CX-5、Toyota RAV4、Suzuki Vitara等,而Luxgen即將上市的U5也屬於小客車形式,因此未來也可成為計程車使用。
文章人氣:35,865
xu.6 #2
2017-08-31 11:33
希望有機會搭到Kia Carens & Suzuki Vitara這兩款

但是相信路上最多一定是Sienta
123
2017-08-31 11:35
Sienta +1

艾薩克 wrote:
大約在今年初,已有許...(恕刪)
YW08C #4
2017-08-31 12:21
carens車主大推carens
油耗省 稅金便宜 動力佳 空間大 333分離座椅,坐3個人每個人都超舒適
期待可以搭到carens小黃
2017-08-31 12:27
應該是。u5 會熱賣....因為 70萬欸....若納牌專攻計程車路線 ....應該有潛力

很少人會拿新車當計程車吧 除非 比納便宜。

為何一直說納車......因為賣的比中國⋯⋯有價差
2017-08-31 14:04
這種東西開放最快了,安全測試遙遙無期😭
2017-08-31 15:04
路上已經夠塞了,還增加一堆不用繳稅的在路上龜速....說國家沒錢?就是你們政腐害的...
2017-08-31 17:40
法規車型放寬後,計程車終於不是不安全兩氣囊Wish的天下了,畢竟計程車說到底是來載客人的,我是乘客的話相對也希望能搭到安全配備完善的計程車

標配六氣囊+ESP的Carens應該未來蠻有機會的,光是安全配備跟ESP消費者應該就會舉雙手歡迎Carens了,計程車在乎的油耗表現也不錯,如果再拿Wish來比內裝質感的話,光是看中控台、跟車門板的碳纖維飾板.. .高下應該立見了吧!不過這部分就比較偏主觀感受,看個人喜好
Wish

Carens


另外空間運用上5+2 MPV車型也會比登記小客車的SUV CX-5、RAV4、Vitara等等好上不少,第二排如果有老人、小朋友,上下車也比較方便
而且加上後座腳踏區不會凸一塊起來,座椅三個都是獨立式的,一次坐進三個大人應該也會滿舒服的


Sienta空間表現也不錯,但就是排氣量沒超過1,900cc沒辦法跑機場線,而且法規這樣改,看來期待Sienta能自動補上安全配備的消費者要失望了



2017-08-31 18:11
畢竟是載客專用的車子
應該要強制規定主被動安全齊全的(ESP+六氣囊以上)才能當計程車才對
2017-08-31 18:17
原來台灣是有政府的喔?
我以為只有政客"們"....
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