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如何讓mazda 5增強動力?

如題,但不要叫我換車或是改裝渦輪。
車型:2015年式mazda 5影音旗艦,目前2.8萬公里。
理由:幾乎車友都知道,這車馬力僅147,扭力僅19.1,實在不可思議。日前跑貓空,滿載四大二小時以一檔幾乎沒什麼速度。跑國三定速時,遇到爬坡道頻繁降檔~

期待:希望馬力能增進20匹,或是扭力增加到24公斤米,且可以優化油耗。
解決方案:目前有看到某大廠晶片改裝,直接針對車型調教,穩定度高,費用也稍高。
不知各位有經驗的網友,有更好的建議嗎?
本人不喜歡改外觀,只希望強化動力跟煞車。如果沒有渦輪的車種,改晶片可行嗎?我預算約十五萬,含晶片提昇及煞車 ,這樣可行嗎?如何讓mazda 5增強動力?
2017-08-26 16:13 發佈
文章關鍵字 動力 Mazda 5
說實在,增加20匹馬力還有可能,
但不靠上渦輪扭力想提高到24kg.m, 不太可能
除非超級大改引擎,甚至換顆引擎,然後變速箱可能也要一起調整/更換,價錢就......

良心建議,買台體質好一點的車來改動力比較好,
把15萬省下來,真的,國內 na小排氣量的改裝都是改爽的

過來人經驗
唯一的解藥,還是得叫樓主換台1.5L 1600rpm以內爆發全扭力的直噴渦輪車,專治國三爬坡道保證有效。2.0na改裝動力就別浪費錢了。
自然進氣引擎改晶片要能提升將近 5公斤米的扭力...

難度太高了...

除非要搭配硬體升級...

但光是提高壓縮比...活塞連趕都要升級...

進排氣也要搭配升級...

動下去不會比裝渦輪便宜~~~


不裝渦輪、不大改引擎的話...

大概只剩換引擎才有機會達到以上條件~~


謝謝大家的建議。
那如果改輕渦輪(以增加扭力並優化油耗)來說,有沒有推薦的店家或是套件?車在台南市。謝謝
認真不騙


但輕增壓渦輪會比較實際
不過應該不會優化油耗
NA車改晶片, 效益並不大


以下是馬五族群裡常見團購的小改方式
有感不有感, 你可以自己體會 (許多人說有)
但就別去上馬力機了

Volo OBDII供油優化
電子油門加速器
加大副集氣箱(外接奶瓶)
廢氣回收閥改單向閥再三通接小香菇頭
高流量空氣芯
點火頭強化考耳
負極接地
鋰鐵電池
排氣管尾段剖管

另外, 有保護變速箱方法
廢水冷循環, 外接油冷器
變速箱電腦移位, 避免過熱

改手排 全車輕量化

自然進氣只能搞這些了
改啥都比不上養蝸牛

corolla16 wrote:
如題,但不要叫我換...(恕刪)
保固內的車子最好別做大改裝,尤其是動力的部分,不然車子故障要跟原廠出保固會有爭議。
引擎的性能是固定的,晶片改裝是更改原廠對動力的設定,不可能用晶片改裝就能讓引擎提供超出規格的性能。SKYACTIV-G 2.0L的引擎規格在網路上可以查得到,你要求的馬力或扭力已經超過這顆引擎的性能,所以靠晶片改裝是無法達成的。
中肯的回覆,謝謝。
seatree wrote:
保固內的車子最好別做...(恕刪)
我家也有台2015年的馬5
這台車子沒力歸沒力
滿載7人+外掛行李箱
擎天崗還是爬得上去
只是1~2檔在那裏跳

NA車改晶片真的是無感
花了3~5萬只會快上1秒
增加的馬力跟扭力可想而知

馬五還是順順開就好
頻頻換檔車子也不會壞啦
變速箱油早點更換就好

另外我原廠煞車搭VTTR粉紅版來令片
已經比原廠來令片效果好上一大截
是最便宜划算的改裝
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