2017年美國蒙特雷經典車週現場直擊--第一集The Quail,A Motorsports Gathering


每年八月,位於美國加州的蒙特雷(Monterey)都會舉辦一系列的經典車活動,其歷史可以追朔至1950年代,一群愛好跑車、速度與經典車收藏的美國玩家,選在蒙特雷近郊的圓石灘(Pebble Beach)舉辦公路賽事與一系列的經典車展,隨著比賽規模的擴大與參與人數的增加,1960年代將賽事移至同樣位於蒙特雷附近的Laguna Seca賽道,而經典車展也演變成了結合拍賣會、新車展示與愛車同好者交流的系列活動,直至今日蒙特雷經典車週已是美國例行的大型經典車活動,除了國內車迷比較熟知的圓石灘經典車展(Pebble Beach concours d'elegance)之外,位於Laguna Seca賽道舉辦的勞力士蒙特雷經典車大賽(Rolex Monterey Motorsports Reunion)以及位於Quail高爾夫球俱樂部舉辦的The Quail,A Motorsports Gathering,都是每一年車迷來到蒙特雷不可錯過的三項大型經典車活動。

由於今年參與的經典車族繁不及備載,因此我們這次將分成三篇文章、以圖片呈現方式跟大家分享這次活動的現場直擊心得,第一篇介紹的即是在8月18日舉辦的The Quail,A Motorsports Gathering經典車活動。


位於北加州的蒙特雷,早期其實只是一個以漁業為主的小型城市,與舊金山相隔約3小時的車程,但也因此在1950年代時,公路賽事愛好者看中蒙特雷臨海風光明媚以及舉辦賽事的潛力,沒多久蒙特雷變成為美國西岸具有指標性意義的賽事重鎮,若從台灣出發前往蒙特雷,目前最快的方式就是搭乘直飛舊金山的班機,抵達後可選擇一天兩班的國內線班機,或是直接開車三小時前往。


這次我搭乘聯合航空直飛舊金山的班機,台灣的起飛時間約在早上十點,預計抵達舊金山是當地時間早上六點左右。


大約十一小時的飛行之後,清晨總是被雲霧環繞的舊金山,已經出現在眼前。


接著就是在機場等候轉機,早上六點抵達舊金山,但飛往蒙特雷的國內線班機是下午一點起飛,好像還是直接開車過去比較快啊!


舊金山飛往蒙特雷只需要40分鐘,飛機上聽了幾首歌就降落在這座規模不是很大的蒙特雷機場了。


來到下榻飯店,我也拿到這次所要參加活動的相關資料、媒體證以及邀請函等,其實法拉利也會在本屆的Pebble Beach經典車活動中舉辦70週年的慶祝活動,也是我這次來到蒙特雷所要參加的一場重要盛會。


位於海邊的飯店不僅有無敵海景,還有超棒的游泳池,但其實根本沒有心情享受這片刻的悠閒,因為....


我有一台可以讓我自由使用四天的法拉利啊!怎麼可能在飯店坐得住?


走去停車場,看到眼前的這部Dodge Viper ACR,我竟然天真地按了一下手上的鑰匙遙控器,試試看是否我其實是拿到這輛車...


將鑰匙拿給我的工作人員說,走去停車場看到一輛紅色法拉利就是我的車,是的,我拿到的正是California T HS,在加州開加州,這樣說起來也是蠻有意思的!


舒服的25度氣溫,和煦陽光、微微涼風,在加州就是要開敞篷車啊!


我不是王子,但我有一匹駿馬,就連路邊的松鼠也很友善地跑來打招呼!(這是迪士尼劇情嗎?


蒙特雷海岸其實大多是岩岸,遠方的拱橋也是當地相當著名的地標。


開了一小段路後,往來車輛愈來愈多,就在快抵達Quail高爾夫球俱樂部前的3英里,竟然路上的車都動不了,人生最無奈的事情之一莫過於開著法拉利卻遇到塞車...


原來是前方有警察檢查哨,確認持有會場停車證件的車輛才能放行進入。等等,這不是法拉利F50嗎?


停好車、步行到會場,其實看著來往人士整齊的服裝、滿意的笑容,以及從會場中傳出的輕柔音樂,會以為裡頭正在舉辦慈善音樂會。




走到這裡,我已經興奮到說不出話來了!這是一部1972年的Ford Capri RS 2600,也是1960~1970年代具有指標性的後驅中型運動車款。


F1傳奇車手,Jackie Stewart爵士也是本次活動的重要貴賓。


先前發表的BMW 8系列概念車,也在本次活動中以實際樣貌露臉。






平常看到一輛Pagani已經算運氣很好了,這回一口氣展示十輛,而且大部分還是各國車主支援外借。


接下來就直接看圖一同來感受現場氣氛吧!總共100多張圖請細心享用!接下來關於蒙特雷經典車週的活動直擊,也將分成第二集:
勞力士蒙特雷經典車大賽(Rolex Monterey Motorsports Reunion)以及第三集:圓石灘經典車展(Pebble Beach concours d'elegance),也請網友們持續關注!





















































































































































































2017-08-24 9:21 發佈
哇~頭香...這真是另人大開眼界.有機會一定要去朝聖
這種宴會,開著全新超跑還是會黯然失色,看看那台F40, 911 Targa
經典的車系,過了幾十個歲月還是不變
早該來美國拍了 這些展 美國有太有有名的展覽

看起來就是過癮 啥叫改裝 啥叫原裝 這是美國的一部分 作者應該多多拜訪美國幾個有名的展覽

一張票還真不便宜,票價400美金有找,

要是太晚買的話。

即便我不用搭飛機,可開自己的車,

開個1小時的高速公路到蒙特雷

光那票價仍讓我放棄了這個念頭。

不過,版大,既然都萊蒙特雷地區了

有沒有順便去Laguna Seca賽車場朝聖一下?
我住聖荷西,離Monterey大概1小時車程而已,所以去過那很多次,我知道這裡的骨董車展,甚至是拍賣會很有名,但卻從來沒有機會去參加這裡骨董車展,很想要去,想請問版主要如何申請入場證? 感謝
整天沒在做事的屁孩 wrote:
一張票還真不便宜,...(恕刪)


真的 門票也是真驚豔或許 這樣避免一些閒人去吧 問題 不是都閒人有錢人參加嗎
真羨慕....

樓主有看到 MCLAREN F1 LM 或 MCLAREN F1 GTR嗎?

艾薩克 wrote:
等等,這不是法拉利F50嗎?


竟然可以捕獲野生F50!!
還有F40也是,
希望我有生之年也有機會看到啊...
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