已解決 - Mobile01

為錢拼命

為錢拼命
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樓主

2017-08-12 17:08

已解決~~~~~~~~~~~~~~~~

2017-08-12 17:08 發佈

dsfak;542

dsfak;542
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2樓

2017-08-12 17:29

感覺還是電瓶問題吔!,你是如何測電瓶,只量靜態電壓和發動後的電壓嗎,有量發動的那瞬間電壓是降到多少這才準,發動前測量出的電壓有可能是假電壓,雖然顯示12.5V,但只要一有負載時就沒有電了,發動後的電壓是發電機的電壓,那只是顯示你發電機沒有壞,負載時的電壓才是重點,因此賣電池用的是很像三用電表的大鐡盒子但又不是三用電表的東西去量,那電表是有加負載的,不要誤以為那是三用電表.如果賣家真的用三用電表時那可能他要誆你的錢.

無映良品

無映良品
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3樓

2017-08-12 17:50

為錢拼命 wrote:
小弟我一代mazda...(恕刪)

如果電瓶正常，就是汽油壓力不足，因為一週未開車，整個汽油管路的油會回流至油箱，再加上汽油幫浦的轉速有可能已經沒像新車時那麼快，所以第一次啟動的時間會比較長，而且啟動後，有時怠速會不穩，但熱車後就正常，建議你下次發車時，先開紅火2至3次，再發動，情況應該會改善，還有請注意汽油錶的預備燈亮起後，放了一天，隔天是不是一樣不好發動，如果是，建議更換汽油幫浦

為錢拼命

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樓主

2017-08-12 18:43

dsfak;542 wrote:
感覺還是電瓶問題吔...(恕刪)

電瓶部份我是用電表下去自行量測的

為錢拼命

為錢拼命
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樓主

2017-08-12 18:52

無映良品 wrote:
如果電瓶正常，就是...(恕刪)

通常一週後第一次發動才發生,隔天或是隔兩天都正常

mobibattery

mobibattery
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6樓

2017-08-14 18:29

你的電瓶用了多久呢？
因為聽你的描述應該是電瓶的蓄電力已經不足了
當電瓶的內阻升高發電機供電較無法進入電瓶
也就是充電效果變差
你又停了一個星期後才發動
車子自然會變得比較不好發動
以上是我看你描述的猜測
實際上還是要檢測過後才能確定

參考資料:http://www.mobibattery.com/