小弟的車是MAZDA 323 ,現在的情況是起步時有時會入檔遲緩,再加上定速時檔位會重複進退檔,這兩天一直跑保養廠檢查。第一天先插電腦檢測,含氧、爆震感知器異常?換!第二天推測可能是變速箱油濾過髒?換!結果剛換完試車都沒問題,然後才放一下午的時間就又會出問題,這是冷車熱車的問題?還是代表這顆變速箱壽命快到了?
茶未涼 wrote:請問有沒有可能是皮帶...(恕刪) 皮帶打滑會有異音,嚴重的會導致發電機充電不足,溫度過高或冷氣不冷及方向盤變重,不會影響變速箱變速箱換擋時機取決於油門開啟度,也就是節氣門開啟度,如果油門固定,但電壓確上下漂浮,就會使電腦誤判,而做出升檔降檔的控制而入檔延遲如果只發生在冷車,就是變速箱內漏,油壓在冷車時無法立即建立所導致,熱車幾分鍾後油溫上升後又正常,此時變速箱需大修如果是冷熱車都會,建議先更換節氣門位置感知器後再觀查
個人做法!換掉AT油~注入新AT油+一瓶變速箱止漏劑或者增進劑!拔掉TPS插頭+空氣流量+MAP插頭!用電子街點復活劑噴一噴!如果知道變速箱的電磁閥插頭在哪~也是一樣拔下噴一噴!可能只是老車訊號傳輸變差而已!不然就是變速箱內部油封老化~導致無法跳檔!老車就是這樣養才省錢!反正小錢先花~前提是會DIY
NAME65418 wrote:假如有好好保養這顆...(恕刪) 朋友一台老車跳檔不順!換新油~加入GUNK變速箱止漏劑!跳檔就正常了~我再幫他拔掉各大電系插頭!噴個幾下~只能說反應更佳!通常電腦燈沒亮~但車況不順~都是發生信號傳輸不正常!但這種不正常又沒嚴重到讓ECU判斷成損壞~我家裡一台瓦斯熱水器~叫師父來看就說要換東西~一換就800!我索性拔掉熱水器線路~也是噴噴幾下!現在開熱水直接就有火~根本不用換什麼!