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原來一台只有基本配備的小車可以賣到70萬,還可以是銷售冠軍?

記得五月底的時候看到和泰調整Yaris與Vios車型配備的消息時印象超深刻,因為竟然連增列座椅橘色縫線與透氣孔這種都可以拿來說是配備調整,簡直不敢相信
原來一台只有基本配備的小車可以賣到70萬,還可以是銷售冠軍?
結果看到6月份國產小車的銷售數字更不敢相信
Yaris賣到67.9萬依然只有兩顆氣囊我就懶得說了,畢竟掀背小車的市場多數還是考量CP值當代步車使用
但Yaris只是加個Drive+隨行駕駛系統和盲點偵測就要漲價,還說能因此提升車輛安全性,漲價完還能說有CP值嗎?
原來一台只有基本配備的小車可以賣到70萬,還可以是銷售冠軍?
而且我怎麼看都不覺得這兩項功能可以提升安全性
那個盲點偵測就像是在A柱上挖個洞,裝一個會亮的警示燈,好像跟其他家的盲點偵測不太一樣
原來一台只有基本配備的小車可以賣到70萬,還可以是銷售冠軍?
Drive+隨行駕駛系統就更扯了!居然標配的功能竟然只有收音機和藍牙,都什麼年代了怎麼會有車機只有收音機和藍牙的功能?!而且收音機跟藍牙跟安全性有什麼關係
原來一台只有基本配備的小車可以賣到70萬,還可以是銷售冠軍?
仔細看才發現不是只有兩個功能,但為了多賺一些,如果你想要行車記錄器、倒車顯影、倒車雷達、數位電視、TPMS胎壓顯示這些功能,通通都得另外花錢再加購,所以應該不只漲價和把很多東西變成選配節省成本阿

根據同樣配有這台陽春車機的Prius和Rav4的菜單

原來一台只有基本配備的小車可以賣到70萬,還可以是銷售冠軍?
原來一台只有基本配備的小車可以賣到70萬,還可以是銷售冠軍?
要購買經典版或旗艦版的升級套件要再花將近3~4萬
行車記錄器、倒車顯影、倒車雷達、數位電視、TPMS胎壓顯示各自還要在3~4千不等
等於你如果要有USB、導航、行車記錄器、倒車顯影、倒車雷達、數位電視、TPMS胎壓顯示等功能最少也要再花4萬5才有
如果買的是豪華S版再加上面這些功能就破70萬了
一台小車要花到70萬才可以買到這些功能?然後還是只有兩安,70萬沒記錯的話應該可以買到國產中型房車和進口小車了吧?

Livina也是,除了空間比Yaris大和最入門就有娛樂系統外
連很基本的恆溫空調也得要到63.5萬的豪華版才有
光感應啟閉頭燈甚至要到66.5萬的旗艦版才有
原來一台只有基本配備的小車可以賣到70萬,還可以是銷售冠軍?
真的不能理解這兩台擺明賺很大的車為何可以賣這麼好?
2017-07-31 21:35 發佈
很多人買這種車的都不了解,覺得小車空間大 省油就是賺到,雖然現在這兩台也沒有多省了
國產車價節節高升,請支持進口車.

Mars eddy wrote:
很多人買這種車的都...(恕刪)


很多買這種小車的都是拿來市區通勤、接小孩當代步車使用
所以價格便宜,空間大不大,一些方便的科技配備有沒有都是考量的重點
但是沒想到現在一台基本科技配備齊全的車竟然可以賣到這麼貴
台灣人買車條件都是
品牌=空間=省油>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>安全
看看神A神V神鴨的銷量就知道了
老一輩的挑車也都是先看省油跟空間
wwwesss wrote:
記得五月底的時候看到...(恕刪)



所以進口車銷量快取代國產車的原因就在這邊
國產車還想要求政府補助國產車
這種奇怪市場是消費者自己造成的
認真建議假如在意安全
直接買進口六安小車例如Mazda2
應該接近70萬可以辦到好
假如代步車又要求CP值的只能推Colt Plus
價格比Yaris便宜約十萬
而且盲點偵測、恆溫、定速、倒車顯影、光感應啟閉頭燈等一樣的配備
Colt Plus不用60萬就有!還多了電動尾門
跟Livina旗艦型比的話
至少便宜五萬,配備還多了盲點偵測、電動尾門和定速

allan_yang wrote:
國產車價節節高升,...(恕刪)


很多買國產小車的都是有預算考量
買到進口車可能會對後續保養費用會不會太高有疑慮吧

啾dragon wrote:
台灣人買車條件都是...(恕刪)


我以為老一輩選車都是壓壓看鋼板厚不厚
很多還是很重視安全啦
只是可能資訊更新的速度沒那麼快
不知道現在其實有很多車主被動安全科技配備都很齊全了

L.Roger wrote:
只能說期望台灣人買...(恕刪)


我想如果買這些車的人會看配備
Yaris就不會賣這麼好又賣這麼貴了
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