實測能省油增加馬力的專利產品IECE

CSCY昌 wrote:
2016/10月底親戚長輩的車輛納智捷M7 2.2T/175匹經朋友介紹安裝IECE這專利省油產品，想要測試省油效果，安裝後開始記錄車輛里程跟加油公升數，記錄到2017/2/11已經跑了14桶油，之後小弟我開去馬力機上實測馬力值，得到安裝後車輛輪上馬力值為167.28匹，之後請廠商拆除IECE，回來又開始記錄未安裝IECE的里程跟加油公升數，從2/12記錄到4/8，中間跑了8桶油，再開去同一台馬力機實測，輪上馬力值為153匹，可以確定安裝IECE產品後引擎效能增加(167.28-153)/153=9.33%，這是渦輪車得到的效益，還沒機會測NA車的效果會如何，以上是小弟我幫長輩車輛實測的結果，歡迎大家一同討論
照片一2/11拆下來的專利產品IECE
照片二,三是手寫的里程跟公升數記錄表
照片四2/11測出來安裝IECE的馬力值167.28匹
照片五2/11使用14桶95無鉛拆除IECE後，引擎進氣口無
明顯積碳跟油污
照片六4/8測出未安裝IECE的馬力值153匹
照片七4/8使用8桶95無鉛後，準備再次安裝IECE時，引
擎進氣口有明顯的油污跟積碳

CSCY昌 wrote:
2016/10月底...(恕刪)

謙文 wrote:
您這原理是產生氣旋進氣
HONDA引擎汽門進氣也是這樣的設計

atoss888 wrote:
馬力增加不代表會省...(恕刪)

yan49516 wrote:
還沒見過那種HONDA引擎進氣口加了片這玩意，快去找個資料圖片出來印證你的說詞。

謙文 wrote:
會耶~
他這發明設計,還蠻聰明地, 針對一般普通引擎來說
引擎低轉速時,會變有力又省油

至於引擎高轉速時...留給別人補充^_^