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兩種底盤的差異性有何不同？

puki2238

puki2238
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樓主

2017-04-16 0:21

把整台車撐高，檢視整個底盤，發現歐洲車（雙B）的轎車底盤，除了排氣管貫穿經過整個車底盤外，底盤好像都是平整的，根本看不到什麼線路、底盤樑柱、車台外露等等的；
但反觀國產車，底盤似乎沒有那麼平整，底盤加強樑、車台那些都直接外露，很納悶那些雙B車的底盤會那麼平整是都有安裝底盤下護板，還是他們底盤的車台真的就是做成那樣平整？

2017-04-16 0:21 發佈

文章關鍵字底盤差異性

inunu

inunu
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2樓

2017-04-16 6:31

只是下面加片板子讓底盤平整
主要作用是高速時增加下方氣流的速度
降低壓力, 讓車子更能吸附在地面
像 Wish 一樣開到 300 時差異會非常明顯
不過就算開到甩掉警察, 之後還不是一樣落網上報...
許多國產車連 ABS, 安全氣囊都能省了
這種不實用的東西砍起來怎麼會手軟

個人積分: 87, 不能再高了 www.flickr.com/photos/inunu

meridian

meridian
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3樓

2017-04-16 8:32

puki2238 wrote:
把整台車撐高，檢視...(恕刪)

護板拆開, 一樣是凹凹凸凸
加裝護板讓底盤平整化, 有助於提升空氣流速, 高速時車身浮力會減少, 有助於高速穩定性
現在底盤平整化的日系車非常多啊, Mazda3, Prius等等都非常平整

michellchw
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4樓

2017-04-16 10:19

幾乎都是加裝下護板啦，不過通常加裝下護板的很難察覺到漏油，等到有油滴下來已經是整個下護板都是油了

puki2238

puki2238
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樓主

2017-04-16 11:32

所以底盤有加裝下護板會比較好嗎？

例如行徑高低落差大的路面或是不甚去壓到大型凸起物或大坑洞，撞擊到底盤時，是底盤下護板會先擋下來，而不會直接是先撞擊到底盤鋼樑那些？

是這樣嗎？

熊阿大
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6樓

2017-04-16 19:35

我的BMW有下護板,12年車底拆下護板跟新的一樣

Black Ocean
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7樓

2017-04-17 13:53

puki2238 wrote:
所以底盤有加裝下護...(恕刪)

下護板主要是遮蓋線路和一些管路,大都是薄薄一片塑膠板,真的撞擊大對鋼樑沒保護作用

michellchw wrote:
幾乎都是加裝下護板啦...(恕刪)

會漏油的大都只有在引擎和變速箱下方吧,這個不論國產進口大都會有下護板

樓主說的應該比較偏向車身的下護板,主要是在中間車身下方,這一段沒什麼可以漏油的

puki2238

puki2238
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樓主

2017-04-18 12:50

Black Ocean wrote:
下護板主要是遮蓋線...(恕刪)

嗯啊，我突然想到，底盤有裝下護板，那邊會不會很容易躲小動物或是卡紙屑、容易積水之類的？
最近想來安裝

orangebear1006
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9樓

2017-04-18 16:47

雙B裝下護板
平整化底盤
是有原因的

因為他們有無限速公路
時速250平整化就有差別了

而車體結構等
也是要加強才能要付那特異的時速
反正整車要是開起來不對

大概就會被歐洲車媒批的體無完膚

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