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【國內新訊】台灣汽車市場2017年3月銷售報告,恢復穩定成長態勢


雖然台灣汽車市場銷售表現在上個月呈現衰退狀態,但主因在於銷售天數較少且遇上農曆新年,因此各車型的銷售成績都較前一個月退步,但進入三月之後,許多品牌也趁著此時推出新車型,例如Hyundai Elantra、BMW 5系列等,都在發表上市前已經開始接單預購,因此在本月的銷售排行中也有不錯的表現。

在本月的國產車銷售榜中,仍然是Toyota Corolla Altis與Honda HR-V表現亮眼,而Toyota Sienta在本月掛牌數量為1156輛,已進入銷售的穩定狀態,這三部車位居排行榜前三名的態勢,應該還會維持一段時間;不過,下半年開始這個局面是否會產生變化?將是近期值得觀察的重點,尤其大改款Honda CR-V將在六月底上市,預計將搭載全新渦輪增壓引擎並導入齊全的主被動安全配備,是否會受到國內消費者的青睞?售價與配備等級的編成將是重要關鍵。此外,小改款Nissan Tiida也將在4月13日正式發表,是否會影響銷售榜中的排名變化?各位可以持續關注。


進口銷售部分,可以看到VW Tiguan展現成長趨勢,M.Benz C-Class與E-Class也都是表現很穩定的車款,而過去都會在榜中現身的Mazda CX-5,也將在4月10日發表上市,本車與VW Tiguan將正面對決,我們也會在接下來的試駕中,提供各位全新CX-5的實際表現心得。

補充未列入排行榜中的國產商用車銷售成績:

中華Veryca 1434輛
中華Delica 1290輛
中華Zinger 736輛

2017-04-05 15:55 發佈
U6 Turbo ECO HYPER即將史上最大小改款

看到Altis依然穩坐寶座,替其他真正誠意十足的品牌感到惋惜。
看來實用休旅就HRV 與RAV4雙強撐起一片天,
下個月會不會三足鼎立加上CHR?
因為買車不是看配備,而是看口碑
因為買車不是買手機,一台車要用10~20年的
台灣人的購車眼光,是跟世界趨勢觀念有另類的看法的 !!!
nokia8850da6066 wrote:
因為買車不是看配備,...(恕刪)


還有售價,尤其是 T 牌有一狗票優惠

如果沒意外,Vios / Yaris 今年有可能 "被迫改款"

尤其剛出社會的新鮮人越來越重視安全性,不改款把主被動安全補齊

後續客層出現斷差,品牌忠誠度會越來越低

通常第一次買車只要不出什麼大問題,後續第二台、第三台就不太會考慮 T 牌

N 牌 已經開始出現上述情況

N 牌得考慮 Tiida 車系小改款後就終結,引進 March 大改款車型

#畢竟小車才是新鮮人入門之選
#主被動安全補齊,EPS不會掉太多
#車不是買來撞的,但三寶會跑來撞
對於不敢面對事實的人,我無話可說... 對於事實反駁到底的人,請繼續口水...
L.Roger wrote:
可悲 livina...(恕刪)


由這些銷售數量完全可以了解台灣民眾的購車取向阿!!!

品牌.妥善率.後勤.空間.價格>>>>>安全.動力.操控

希望那些標配6安.ESP.好底盤的車廠 趕快把妥善跟後勤搞好啊

不然這些車(livina.tiida.yaris.hrv.vios)真的是躺著賣
開車,非飆車啊啊啊啊啊
victor80808 wrote:
由這些銷售數量完全可...(恕刪)
神A銷售量真的神
HRV也不遑多讓,完全不受CHR的影響
victor80808 wrote:
由這些銷售數量完全...(恕刪)


買車還是看需求
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