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常聽到歐洲車底盤穩, 怎麼感受?

常聽到歐洲車底盤比日本車穩,
到底底盤穩不穩, 坐在裡面要怎麼感受得出來差異?
2017-03-12 13:07 發佈
文章關鍵字 歐洲 底盤
好想退休 wrote:
常聽到歐洲車底盤比...(恕刪)


沒有座過開過...

我也不知道到網路上問一問怎麼會有結果...
上高速 與山路 便能感受 不過也是要看 避震器型式 輪胎尺寸 軸距與輪距 還有車重
好想退休 wrote:
常聽到歐洲車底盤比日...(恕刪)


只要坐在車上的人不要靠邀他頭暈想吐或是抖到想尿尿了

有多穩你自己看看


這樣就是穩。

大俠愛吃漢堡堡,神經牛肉全是毛,妳不是大俠,所以吃香蕉.....
在這問......不如趕快去展示間預約試乘.

開過才知道適不適合自己,記得上高速試試,別只在市區晃.
好想退休 wrote:
常聽到歐洲車底盤比日...(恕刪)


用講的真的很難讓你了解

倒不如跑2趟展示廳

第一趟先跑銷量最好的神a試駕試乘

之後再跑去ford的試駕試乘focus

2台都是中型房車

你自然就會分別得出來

如可以試跑跑山路會更明顯
用聽的當然不會感覺到差異!

實際上路開或是坐就知了.一樣是開110的速度感!

與過彎或換車道的側傾.穩定感!

感覺是很難用文字描述的
開過就知道,高速切換車道和過彎極限,真的超級穩,跟開軌道車一樣。就是不會有第二次的彈跳和搖晃。 現任focus車主
這只是一種相對的關係。
需求不同,造就不同的結果。
有看到過以前的媒體(不只一家)提到~歐洲主要常開山路,而日本主要常在市區開,因此歐系車的設定就比較偏向山路行駛穩定性、日系車則偏向一般道路上的舒適性。
通常,操控性與舒適性無法兼顧(尤其是在成本考量下)。
只是,現在已經不同以往,全球化、模組化的關係,日系車、歐系車、美系車...已快要沒有明顯區別。
最好還是自己租車,試試看,那種調性是自己要的。
清音俗世留 紛爭幾時休 誰能破名利 太虛任遨遊
not for sale wrote:
用講的真的很難讓你了...(恕刪)

如果是11.5代Altis VS MK3.5 Focus開山路
大概要速限+30km/h才分得出穩與晃唷
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