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討論一下,面對Elentra改款S5的優勢…

新的Elentra要來了 本來我覺得國產最帥轎車應該是S5沒有之一
但新Elentra好像也滿帥的

用價錢來看
Elentra 2.0旗艦級和S5的1.8特仕版
價錢和配備差不多、性能S5略勝一些
S5水也調過有上賽道的經驗 實際上過彎犀利跑山利器
好奇Elentra操控能不能超越水野大師?

除了會不會跑 納牌的特色就是一代比一代利害的「環景系統」
加上本身結構強度好板金夠硬 跑起來安全性高
Elentra在科技這塊不是那麼注重 有盲點偵測但是燈號看不到影像

但是Elentra Sport就是屌打S5了
很兇 在路上S5會被扒好玩的
2017-02-27 23:06 發佈
盲點偵測是用燈號警示 Side view是用影像顯示
其實都不錯 但有影像的當然是更清楚
Sport版本沒有進來性能應該還是S5有優勢
但運動版不是銷售主力,量不會太大,而且台灣不愛韓國車
另外Elantra外型真的還不錯,但內裝感覺老了一個世代…

無敵兔兔 wrote:
盲點偵測是用燈號警...(恕刪)


還沒有開過盲點偵測的車
準確度高嗎?

denden212 wrote:
Sport版本沒有...(恕刪)


車頭我覺得還不錯 但是不是有點像Mondeo?
絕對不買韓國車+1

人家可是要跟神車宣戰耶!科科
能不能賣到神車1/10呢
而且看01的照片 後座似乎比S3還小
膝蓋都直接頂到前座了
拼了阿 wrote:
新的Elentra...(恕刪)


相較於Elentra 2.0,S5 1.8T的性能不是略勝,而是勝很多,看看兩車的扭力就知道了。
Elentra 1.6的渦輪增壓版,用的引擎應該是這顆http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=1102 ,用來推動1148公斤的車身,零百實測是8秒,要用同一顆引擎來推動車身重了一截的Elentra,成績應該無法很突出。

拼了阿 wrote:
新的Elentra...(恕刪)


其實s5也不會被扒好玩啦
全原廠狀態下
S5eco 1.8 170P/扭力26.1 0-100 8.4S
S5eco 2.0 191P/扭力28.0 0-100 8.1S(有人分享過7秒尾數據)

根據汽車媒體所報導
Elantra Sport 201P 0-100 8秒台...似乎沒贏到哪去
何況此車是以進口身分引進
照小鋼炮破百的邏輯推算下
大一號的Elantra sport售價100-110也不無可能..

拼了阿 wrote:
但是Elentra Sport就是屌打S5了
很兇 在路上S5會被扒好玩的)


Sport售價確定是百萬以下,外加0-100 7秒台與後懸多連桿。
S5說白話是根本無招架的能力。但若說sport要賣贏神車基本上
也是絕對不可能的事。
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