電瓶檢測器CCA值?

最近拜了一台電瓶檢測器
但是發了了一個疑問
以湯淺75D23L MF 規格為例
官網查出CCA值為465
但是電瓶檢測器所附上的規格表CCA值為540
到底檢測CCA 標準值要輸入:湯淺官網465值 還是檢測表上所附的540值
用540 測試 根用465 測試出來壽命差很多
2017-01-22 14:29 發佈
文章關鍵字 電瓶檢測器CCA值

劉嘎昌 wrote:
最近拜了一台電瓶檢測器
但是發了了一個疑問
以湯淺75D23L MF 規格為例
官網查出CCA值為465
但是電瓶檢測器所附上的規格表CCA值為540
到底檢測CCA 標準值要輸入:湯淺官網465值 還是檢測表上所附的540值
用540 測試 根用465 測試出來壽命差很多


原來測試還有數值必須輸入啊!?

那些賣電池的如果心一黑,那不就每顆電池都........
我的電瓶是 SAE/EN 兩種標準

分別用SAE和EN量測(同CCA之下)

都是SAE的量測方式得到比較好的數據

也是無解

gojen wrote:
原來測試還有數值必須輸入啊!?爆

那些賣電池的如果心一黑,那不就每顆電池都........挖鼻孔...(恕刪)



您怎麼把車廠的秘密說出來了..

每個車主來都一定要換電瓶丫....
如果你有電瓶充電器就很簡單,先用電瓶充電器將電瓶充飽約8hr,

在檢測一次看cca值多少,如充飽電狀態cca>465,那就是540囉~
那種東西是用電池內阻下去換算的,如果你的儀器能看內阻,小於 10mohm 就算正常電池
CCA要不要輸入只是方便它計算而已,輸入低當然算起來就低
所以車廠告訴你電池快掛了時我都直接看內阻比較準
儀器所附的檢測表只是通用,實際CCA還是要看每家廠商的電瓶上所標示的為準
如5樓大大說的,先充飽電後等電瓶冷卻後再量,但拿那次的讀數當標準即可,
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