mcm18763 wrote:最近爬了不少柴油車...(恕刪) 較舊式的柴油噴射幫浦若感覺黑煙過多時可去整理，拆開後用手動壓力測試檢查，若霧化不良換一些噴頭等零件！若以藥劑清潔也可，力道會恢復原來狀態，不過要在輕微的髒污狀態之下才有效果！其實很多是驗黑煙前才會順便去做，會注意保養問題其實也大有人在，只是少了點！不過較先進的歐洲大型車或配備供油電腦較新的車，可回原廠用診斷電腦檢查各缸供油是否平均，或以診斷電腦順便清潔彈一彈～例如六缸清潔方式大約是先把其他五缸供油關閉，以一缸摧到約兩千轉，輪流清潔後再測試一遍；如果各缸供油差太多，還是其中有一兩個不平均，就得考慮更換該支噴油嘴！
