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MPV、SUV、還是跨界休旅?國產熱門單廂車款跨級評比


erc wrote:
還有「鄉民」接嘴說...(恕刪)


請問是什麼狀況呢?希望能提出具體一點的批評,我們才知道要如何加強。

Akicha wrote:
幫TOYOTA Sienta護航的太明顯了啦


本來也是這樣覺得,
但是經由此討論串上一些內容,
發現真正護航最明顯的應該是M7才對。
因為本篇試駕的M7是違法車輛,
領客貨車牌,但是把中央保護桿拿掉,
又把第三排座椅鎖點往後鎖,壓縮了客貨車牌法律規定的1立方米的載貨空間。
各位可以去LUXGEN官網下載M7的型錄,看看第七頁與第八頁,
真正客貨牌的M7應該是第八頁的狀況,但是本篇測試文章的M7卻被更改成第七頁狀態的空間配置。

我建議編輯把這篇M7的測試拿掉,
不然最少也要標明,此測試照片內容為拿掉鐵桿與座椅往後鎖的違法示範,
否則讀者看到這篇文章去買M7客貨版本,發現第三排根本不是長這樣,01勢必有法律上責任。
piyopiyo765 wrote:
本來也是這樣覺得,...(恕刪)


整棟樓主有問有答
但是只要是M7疑似違反法律問題 一律跳過 不回應

千萬別只有和監理單位人員解釋哦
樓主記得要有後續追蹤哦
神咲 七海 wrote:
整棟樓主有問有答
但是只要是M7疑似違反法律問題 一律跳過 不回應

千萬別只有和監理單位人員解釋哦
樓主記得要有後續追蹤哦...(恕刪)


我欣賞你追根究底的精神!

M7有沒有違法,我想既然他們外借的試乘車是這樣的設定,況且Luxgen也清楚這是媒體報導所用,所以他們應該不會有什麼疑慮才是,除非他們想挖洞給媒體跳,說不定監理人員偽裝成消費者去看車,這不就事情大條了嗎?

但你們這樣一說,李組長也不禁眉頭一鎖,就讓我們繼續看下去吧!

Ahu Tahai wrote:
傳統的轎車是3廂,...(恕刪)

是的這是最標準的單廂
引擎室直接在車室(乘客駕駛座)下方
但有些MPV引擎室只是內縮成短車頭也可稱為單廂
因為部分引擎室會在儀表板下方的感覺
m7的中排只能坐2個人,只能稱上6人座,第三排的座椅真的ooxx,有一種置板凳的感覺,希望能像vw雪狼一樣2/3/2的配置
這就是我放棄m7的主要原因...其他的車我都直接放生...
這就是人生
哇.....
這功課做得還不夠多啊....
但已經很用心了
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