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高速點火異常, 相當離奇的病症 求解~


家裡的A6 3.0T 最近發生問題
行駛中會亮EPC燈+抖動 狀況很像高壓線圈掛點那種樣子
插電腦show 兩缸misfire 點火異常
但引擎關掉後等幾分鐘重啟動 EPC燈滅 又回覆正常
因為每次發生 misfire的汽缸不同 保養廠前後換了5顆高壓線圈 還是一樣
換了一家保養廠 換掉PCV閥 爆震感應器 全部火星塞 清積碳 還是一樣
最後直接換了一顆引擎電腦 結果一樣

這幾天注意了一下發現 EPC亮燈兩個條件
第一 時速要120km/hr以上 轉數大概2000-3000
第二 在前述情況下 急加速然後回油
都是發生在回油的時候
從一開始我就一直覺得是進排氣或節氣門的問題
理由是 不特定哪一缸發作 只要熄火再開就正常 所以問題不是點火系統或汽缸的問題
另外 只有高速下會發生 也就是進氣量大或引擎負荷高時發生
低速即使打s檔拉轉 都沒有發生過
感覺就是進氣量需求大但有問題 導致壓力異常或空燃比異常 之後部分汽缸點火異常
發作後 即使減速EPC還是持續 一樣抖動 一定要熄火才會正常

這個情況似乎相當複雜 不知道有沒有前輩能指點一下








2016-12-19 14:44 發佈
文章關鍵字 高速點火 病症
有沒有可能是噴油嘴的問題阿? 火星塞多久換的呢?

乂OPC乂 wrote:
有沒有可能是噴油嘴...(恕刪)


火星塞已經全換了 清積碳含燃燒室都做過

Luke010224 wrote:
家裡的A6 3.0T...(恕刪)

還是從電路方面著手
如果是里程已經很多的車子..建議..還是檢查一下(分電盤蓋跟打火頭)
是否分電盤蓋內的極點已經氧化磨損了..跟打火頭點火不良

Luke010224 wrote:
火星塞已經全換了 ...(恕刪)

測一下燃油壓力和檢查汽油濾芯

勤勞送貨員 wrote:
還是從電路方面著手...(恕刪)


跑3萬多公里
應該沒有配電盤 考耳的線路檢查過了

naru wrote:
測一下燃油壓力和檢...(恕刪)


這個還沒檢查
現在車廠就是電腦沒有故障碼 他們就不會查
故障碼就是misfire 到目前還是只在查 點火 燃燒 等等
我下次去會再跟技師溝通 先查噴油嘴 油壓看看
個人是順勢改APR高流量進氣+Eisenmann+ABT排氣就好了
你火星塞有換"""原廠"""的嗎?
你好~~小的Golf 5目前里程185000,曾經在某次停等紅綠燈起步時EPC燈亮起,油門被鎖住只能慢慢滑行!熄火重新發動後OK!隔天就去保養廠詢問,技師說應該是廢棄回收罐及電磁閥的問題!更換到現在經過6萬公里都沒發生!
另外多缸Misfire也困擾了我一年多,換過考爾、火星塞、3顆Map Sensor、凸輪軸進氣感知器、Regularing Flap Control Unit 、Intake Air Flow Flap Control Valve,還是沒有用!換完一開始都很順但是經過1000公里~1500公里左右又復發,感覺就是新換的火星塞的蜜月期過了就開始Misfire,老化速度相當快!至於老化很快的原因還不清楚,只是DIY時發現我的考爾及火星塞周圍容易有機油殘留,是不是主因目前還在找尋肯處理的保養廠,有的都是直接叫我換引擎!發生的時機都是在油門重踩且增壓值最大時,但將增壓值控制在一半或是2/3時就算轉速超過5000轉也不會有事!若大大處理完畢也請通知在下,桃園以北的保養廠我都可以去~~感謝!!
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