上班路上突然有感而發，如果超車道就像是捷運的電扶梯，明明法定上沒規定左側要讓道通行，但就算是巔峰時段左側通常都是只有快速通行的人在走。
可是場景換到國道就變的不一樣, 不少龜車在內線開90堅守它的路權就是不讓，這究竟是哪個環節出了問題呢？
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看到大家的熱烈回應，小弟原本初衷只是好奇，畢竟同樣都是每天有上萬人通勤的交通系統，捷運就衍生出很多自有的文化，可是國道還是要用道德底線的法條去規範難免覺得很奇怪不如大家做個統計好了
1.反正速限內開哪線道都是我的權利
2.能讓則讓，超不超速讓警察去判斷
3.沒差，路是直的早晚會到，開哪條都可以
擋到我就自己換一條
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