今日小弟開著七代Golf至九份遊玩，大家也都知道九份是山坡地，要取車的時候，
在退後的時候因為山坡路面傾斜，導致有一後輪懸空約兩個拳頭的高度約五秒
請問版上各位專業的大大，這樣會對車子造成什麼影響嗎？例如車身變形或懸吊變形之類的?
如果要檢查的話，要怎麼檢查? 七代Golf懸吊是前麥花臣+防傾桿 後扭力樑+防傾桿
changcjj wrote:
才那短短幾秒不會有...(恕刪)
謝謝大大的指導～
之前看過的U7 V.S 日系車的四驅系統與車身鋼性測試.....
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4460901&p=1
雖然我的車沒有到如此險峻的情形，但後輪一輪騰空一陣子感覺也是滿可怕的
whitetower01 wrote:
在退後的時候因為山坡路面傾斜，導致有一後輪懸空約兩個拳頭的高度約五秒
請問版上各位專業的大大，這樣會對車子造成什麼影響嗎？例如車身變形或懸吊變形之類的?
換個角度想
這情況跟換輪胎把車身架高到輪胎懸空有何不同?
而且除非有整個團隊在換輪胎, 否則 5 秒不可能換完輪胎
請問換個輪胎會傷車嗎?
那換煞車皮的怎麼辦?
底盤噴防撞漆的怎麼辦?
驗車架起來簡檢查底盤的怎麼辦?
如果擔心的是輪胎受力不平均
那高速公路的彎, 停斜坡, 緊急煞車等重心移動產生的受力比例更不平均
所以結論是不會傷車
如果這樣就會傷的話, 這種嬌嫩的車也不可能上市來賣
個人積分: 87, 不能再高了 www.flickr.com/photos/inunu
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