工廠入不敷出，最後老闆決定關門歇業
目前想要投入計程車駕駛的工作
預計切入現在需求比較大的無障礙市場
現在開計程車如果光是排班載客或靠車隊派車
其實收入非常有限，而且還有Uber在搶食市場
就我的觀察，雖然政府有復康巴士
但其實是僧多粥少，需求遠大於供給
這點應該沒錯吧？
自己平常有在關注汽車資訊
不過計程車這方面倒是不太了解
以下資訊都是網路上查的，有誤請協助更正
主要考量的還是整體購車的CP值與實用功能
目前無障礙計程車就是VW Caddy和LUXGEN V7，還有FORD旅行家
簡單比較一下優缺點
| VW Caddy 1.4 TSI | LUXGEN V7 旗艦型 | FORD旅行家 豪華型 |
| 價格(已扣補助額)：101.8萬 | 價格(已扣補助額)：85.9萬 | 價格(已扣補助額)：122.9萬 |
| 1.4引擎 | 2.2引擎 | 2.0引擎(柴油) |
| 125p/22.4kgm | 202p/30kgm | 130p/39.3kgm |
| 平均油耗:15km/l | 平均油耗:10.6km/lrn | 平均油耗:14.8km/l |
| 配備 六氣囊 MCB二次撞擊預煞系統 專利輪椅坡道裝置 輪椅固定裝置 雙區恆溫 定速系統 疲勞駕駛警示 |
配備 六氣囊 前後雙螢幕(前9吋.後10.2吋) 360度環景影像 車側影像 車前車後防撞系統 定速系統 伸縮式斜坡版 輪椅電動牽引機構 輪椅固定裝置 輪椅三點式安全帶 |
配備 六氣囊 陡坡起步輔助 LIM限速 定速系統 輪椅升降機 |
Caddy
優：
尺寸適中，方便巷弄中行走
柴油引擎省油扭力大
有輪椅坡道，車廂地板很平整
缺：
車價高
變速箱容易壞，車子小毛病多
維修費高
LUXGEN V7
優：
科技配備最多
環景影像、車側影像
前後防撞系統
有電動牽引機，可以很省力地把輪椅推上車也相對安全
價格相當便宜
外型新潮 好看 看不出是福祉車 還可做其他用途
缺：
油耗
FORD旅行家
優：
手排變速箱耐用、省油
空間最大
缺：
價格高
車身最大，但沒有類似V7的環景影像科技
輪椅使用升降機設計，佔空間
上下客時間需要比較久
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Caddy是柴油車油耗省
車身大小適中在市區也好開
價位中等
只是零件聽說不便宜
要壓低買車預算，V7是好選擇
輪椅有電動牽引裝置，
有環景影像 進小巷載客人也不擔心
唯一有一點疑慮的是油耗
喜歡福特旅行家的手排設計
可是車太大
載不方便的客人可能無法開進巷子
以上是自己對這三部車的優缺點心得
要選購無障礙計程車，不知道大家會如何推薦？
