火星塞燃燒狀況

今天自己動手換下火星塞,看起來顏色蠻濃的

這大概是什麼原因,該做什麼改善

97年的手排k8,里程19萬左右,附上圖請指教一下,謝謝

由右到左是1234缸的火星塞


火星塞燃燒狀況
火星塞燃燒狀況
2016-09-21 14:45 發佈
文章關鍵字 火星 狀況
日月無光 wrote:
今天自己動手換下火星...(恕刪)




感覺燃燒室積碳蠻嚴重的

先燃燒室積炭洗一洗吧
長低速行駛吧,去拉拉轉噴一噴會好些
看來火星塞可以19萬才換,還堪用

日月無光 wrote:
今天自己動手換下火...(恕刪)
這不是撐了19萬

我前一次換離現在約3萬公里

像上面大大所說,應該是長期低速行駛積碳了

因為這台代步用,另有一車,所以很少開,又只開短程


01小十字 wrote:
感覺燃燒室積碳蠻嚴...(恕刪)


個人常拉轉,多年前用了12萬600公里換下的火星塞

留著當下次換下的參考紀錄。

個人都照手冊寫的12萬換一次火星塞。

不知道這樣的火星算正不正常...


王下七五海@@ wrote:
個人常拉轉,多年前用...(恕刪)

正常啊!

還蠻漂亮的

王下七五海@@ wrote:
個人常拉轉,多年前用...(恕刪)


燃燒狀態算不錯!!!嚴格來說有點過熱!!!

整體算是OK的!!

日月無光 wrote:
今天自己動手換下火星...(恕刪)


點火算是正常!!

有燃燒不完全跟積碳現象!!


日月無光 wrote:
今天自己動手換下火...(恕刪)

引擎的溫度正常嗎?是否有過低的問題---留意水溫
排氣的味道會不會油氣味過濃? ---留意含氧感知器
照理說溫度正常,噴油濃度正常,中心的陶瓷部分積碳都會被燃燒掉



這是5萬公里換下來的火星塞,我的車都跑短程,不需要刻意拉轉速,正常使用積碳也不會累積
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
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