汽車配線電路請益

jame02

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樓主

2016-09-11 16:27

小弟欲額外加裝日行燈、前霧燈、後霧燈..等燈系並且分別有開關獨立控制，當鎖頭有過電時，各個額外燈系的開關才有作用，不知以下電路圖是否合宜，還請各位前輩給點意見，非常感謝

(電瓶到鎖頭這段線路是原車就有線路)

汽車配線電路請益

2016-09-11 16:27 發佈

文章關鍵字汽車配線電路

01小十字

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2樓

2016-09-11 23:58

jame02 wrote:
小弟欲額外加裝日行燈...(恕刪)

負端子台是多餘的

直接搭鐵接地就可以

車身就是一個大負極了！！

蟲爸爸

蟲爸爸
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3樓

2016-09-13 1:04

不好意思,打個岔,請問開關要接在負電的線路比較安全還是正電的線路?

01小十字

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4樓

2016-09-13 1:24

蟲爸爸 wrote:
不好意思,打個岔,請...(恕刪)

都沒差

因為要造成一個迴路

yagami7215

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5樓

2016-09-13 11:00

1. 負端子台不會是多餘的，雖然車身外殼就跟電瓶負極接通，但透過車殼接地的阻抗很高，所以拉獨立迴路回電瓶是有意義的，市面上這麼多接地線不是假的

2. 除非特殊狀況，不然開關都應在正極線路上，正負極都允許接開關的狀況下，開關應接正極。只有在正極端無法接開關的條件下，才允許負極開關。

3. 你的線路規劃不合理，以你要接的負載來看，前後霧燈是大電流負載，應該避免讓大電流經過開關。不然你的開關得用耐電流足夠的 (那會很大一顆)

正確的接法是每一個負載獨立一顆繼電器，開關串聯在鎖頭與繼電器控制迴路中間，繼電器輸出直接進負載

日行燈如果是led耗電量不大，可以不需要獨立的繼電器，直接鎖頭過獨立開關進到led就可以

記得每個獨立繼電器要有自己的保險絲

XL3TP6

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6樓

2016-09-13 11:35

看到這篇----頭更痛了滾來滾去

每天在高速公路上奔馳.
碰到的粉多---前霧燈比大燈亮.打得比大燈高.

後霧燈也一樣.生怕其他駕駛看不到它.
更重要的是---沒下雨也沒濃霧----霧燈隨時是打開的.

真的需要如此誇張嗎? 台灣的天氣真的需要前後霧燈隨時打開嗎?
眼睛不好就請不要上路---無需打前霧燈吧?
只要各個燈具正常.其他駕駛絕對看得到你--無需打後霧燈吧?
真的求求各位喜歡擦亮前後霧燈的駕駛朋友.
在家玩玩就好.不要跑到馬路上造成別人的負擔.好嗎? orz

拜託.....拜託.

01小十字

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7樓

2016-09-13 17:45

XL3TP6 wrote:
後霧燈也一樣.生怕其他駕駛看不到它.
更重要的是---沒下雨也沒濃霧----霧燈隨時是打開的.
真的需要如此誇張嗎? 台灣的天氣真的需要前後霧燈隨時打開嗎?
眼睛不好就請不要上路---無需打前霧燈吧?
只要各個燈具正常.其他駕駛絕對看得到你--無需打後霧燈吧?
真的求求各位喜歡擦亮前後霧燈的駕駛朋友.
在家玩玩就好.不要跑到馬路上造成別人的負擔.好嗎?

現在可以檢舉了