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有關汽車發電機之疑問

想請教熟知汽車發電機的高手們 , 請問汽車的發電機所發出來的電是直流電嗎? 另外 請問能否改變所發出的電的電壓? 有勞各位高手賜教 , 感謝!
2016-08-13 19:42 發佈
是直流電沒錯

要改變電壓的用途是? 外接其它電器?
如果耗電量不大直接用轉換器
耗電量太大就難搞了
有賣12VDC轉110VAC的變壓器

再拿去電機行請她幫你拉線即可,1000左右能搞定

lchengx wrote:
想請教熟知汽車發電機...(恕刪)

三相交流電
經過整流+調整器 變成14V左右的直流電
電子式調整器不能調整
勁揚丫德哥
lchengx wrote:
想請教熟知汽車發電機的高手們 , 請問汽車的發電機所發出來的電是直流電嗎?

傳統的, 核心是交流發電機, 但經過一些二極體才輸出, 所以輸出是 全波脈動直流..

基本上你可以把它當成 變壓器 + 橋式整流子 還沒接濾波電容 那樣..

接上電瓶, 被電瓶穩壓後, 才是比較理想的直流....

裡面的電壓調整器 是 偵測電瓶電壓, 電壓超過時, 就會斷充..






lchengx wrote:
另外 請問能否改變所發出的電的電壓? 有勞各位高手賜教 , 感謝!...(恕刪)

去網拍 找 升壓模組, 卡方便啦...



直流電,電壓視車的耗電程度浮動,
12.5∼14.5一定要高於12,否則會充不進電瓶,
變成消耗電瓶的電

請教一下各位先進 在汽車上

"整流+調整器"

這個東西一般世惠在發電機上(跟著發電機一起換)
還是獨立的模組呢?

謝謝


4399218 wrote:
三相交流電
經過整...(恕刪)

bigbinlee wrote:
請教一下各位先進 ...(恕刪)


做在一起的,會修的拆下來,軸承順便換一換,燒掉的二極體換一換,大概就好了,其他的壞掉的機率都很低。

一般電機行懶得拆卸,都直接換整個,利潤高換修時間又短,何樂不為。

有時間了再把換下來的修一修,在推給下一個說有翻修品便宜一些,賺更多。

汽車發電機其實結構非常簡單的,毫無科技性可言的東西。當然,前提是你要稍微懂一些基本電學。

bigbinlee wrote:
請教一下各位先進 ...(恕刪)


整流模組(半月型那個,上面有六個整流二極體),焊上去的


穩壓板(含碳刷),插上去的
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

宅男乙 wrote:
傳統的, 核心是交流...(恕刪)

商家廣告你也信,
甚麼時代了,還用半環形金屬環反轉電流方向,沒聽過整流二極體嗎。
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