小弟目前的車是後驅車 有打算在年底買車 看中的是前驅車
但是問題是我常在露營 經常會遇到陡坡 因為露營裝備會集中在行李箱
擔心車的重心都在後段 前驅車會不會爬不上去?
所以特地PO文來請教有經驗的前輩們 不知道我會不會多擔心了?
littltfu wrote:
小弟目前的車是後驅車...(恕刪)
我挑戰過力行產業道路,那時候開的也是3000CC前驅轎車,助跑好多次上不去,
因為那邊一個路段大崩後,
斜坡大概有將近60度-80度,尤其最後頂端最陡,
本來去福壽山農場,看到力行可以回來走那一段,後來試了好幾次,跟我朋友的車2台都衝很多次上不去放棄,
除非你走的路也是這種,在那邊觀察很久,只有4輪傳動的車可以上去,休旅車也是上不去的,也讓我多繞了那段路,
一路上老是磨到底盤
littltfu wrote:
小弟目前的車是後驅車 有打算在年底買車 看中的是前驅車
但是問題是我常在露營 經常會遇到陡坡 因為露營裝備會集中在行李箱
擔心車的重心都在後段 前驅車會不會爬不上去?
所以特地PO文來請教有經驗的前輩們 不知道我會不會多擔心了?(恕刪)
我沒開過4驅車，產業道路經驗只有一般的前驅轎車。
我的看法是：很難說，一切看路況以及隨機應變，而且不要挑戰大自然的極限，
為什麼呢？
露營經驗：曾經後行李箱全滿、後座全滿(全車4大1小)，加上車頂行李箱也全滿，
後輪已經接近藏輪，前輪那邊可以任意出拳，遇陡坡時速度放慢但是儘量不讓車速變0，
目前還沒有遇到爬不上去的營地。(我想應該是還沒遇到夠陡的坡同時路面狀況還可以)
山上民宿經驗：行李箱就幾個簡單行李，全車2大2小
民宿大門前的一個拐彎陡坡，再加上水泥路面有沙子助陣，結果就GG了，原地狂燒胎，
最後是原路倒車到空曠的地方，掉頭進R檔一路倒車上去。
Peugeot 406 D9 2.0 Sedan & D9 3.0 Coupé
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