改完進氣造成起步無力,低速扭力流失

linwoosun

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樓主

2016-07-27 9:29

想請問汽車達人:

小弟最近把車子改裝矽膠進氣管(進氣肥腸) & 節氣門墊寬片 , 發現改完造成起步無力,低速扭力流失

,請問問題是出在哪一個物品上呢?

車子是 2010年Mazda3(BL) 2.0,單獨只裝 HKS高流量濾芯,不會有這個問題

!

謝謝!

2016-07-27 9:29 發佈

文章關鍵字扭力流失

Wick

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2樓

2016-07-27 9:59

你要的答案是肥腸.. 改肥腸後使進氣變得通順，優點是中高轉速時會增加些許馬力，但是這是透過犧牲中低速扭力來獲得，所以改肥腸是一體兩面的，萬一你還改了直通是排氣管，這個現象會更嚴重些。

lens sun

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3樓

2016-07-27 14:18

linwoosun wrote:
想請問汽車達人:
小...(恕刪)

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=4774779&p=1

可以用這個看看

STONE ISLAND TAIWAN

dinnerxp

改完進氣也要改晶片

2022-07-31 11:17

yan49516

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4樓

2016-07-27 15:23

linwoosun wrote:
發現改完造成起步無力,低速扭力流失,請問問題是出在哪一個物品上呢?

這那是問題，這是改這東西的效果，難道你希望改了東西跟沒改前一樣沒變，如果這樣就不要改就是了嗎。
自己改裝搞錯方向，就怪東西有問題嗎，先研究清楚了東西原理，再去做才不會白花錢。

沒錢只能當阿宅...

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5樓

2016-07-28 22:46

linwoosun wrote:
想請問汽車達人:小...(恕刪)

你少了一顆蝸牛...

inunu

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6樓

2016-07-29 4:14

通常下賽道的才會這樣改
上塞(車國)道的都恨不得管子越細越好
不過既然改都改了, 我會先試著去習慣新的油門反應和延遲
之後再看能不能大腳油門起步拉高轉速, 避開低扭力轉速帶
過一陣子真的受不了再加裝可變氣阻, 還是不行就改回小腸

個人積分: 87, 不能再高了 www.flickr.com/photos/inunu

黃主席

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7樓

2016-07-29 6:59

我是focus 我也一樣有改了這兩樣東西
但是沒有這問題啊
後來我還有多加了能量環喔

進氣肥腸只是把原廠皺摺的管
變成平順圓滑
讓進氣不會產生亂流
順一點而已
應該不至於變成沒力吧？

linwoosun

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樓主

2016-07-29 9:19

黃主席 wrote:
我是focus 我...(恕刪)

我的車現在起步實很無力 ,都要等轉速到 3000~ 3500才有回覆以前的加速感

這時候前面的TOYOTA 都已經跑遠了

Wick

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9樓

2016-07-29 11:11

黃主席 wrote:
我是focus 我也一樣有改了這兩樣東西
但是沒有這問題啊...(恕刪)

我也是FOCUS，之前也改過肥腸，但是因為FOCUS的電腦會調節，進氣過大時會縮小節氣門開口來因應，所以感覺沒那麼嚴重

gtr86x

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10樓

2016-07-29 11:56

嗯，我覺得改回來，以後把錢花在底盤上，比較有樂趣

因為2.0自然進氣引擎，改這類小東西，效果不大又容易烙賽

說要大改嘛，又會覺得cp值不高

我要是你，就弄點排氣聲浪來聽聽

剩下就是底盤，音響，外觀之類的

想要追求動力就換渦輪車吧

改完進氣 造成起步無力,低速扭力流失

改完進氣造成起步無力,低速扭力流失