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2016-07-12 11:02 發佈

harry689 wrote:
我發現這影片 , ...(恕刪)


不知道接地對於踩油門時音響會有高頻聲的問題,會不會有幫助?
很想試看看~

harry689 wrote:
我發現這影片 , ...(恕刪)

搞笑的嗎?
串個保險絲有甚麼功能。
接地為何要接保險絲?保險絲不是都是接在火線嗎?
還是我電學知識沒有Update,是否能解釋一下,謝謝!
要耐熱的話可以買矽套管回來自己套,或者電線直接用耐熱線就可以了
b8757047 wrote:
接地為何要接保險絲?保險絲不是都是接在火線嗎?
還是我電學知識沒有up,是否能解釋一下,謝謝!
拍謝 , 我也不懂 .

影片最吸引我 , 馬上執行的原因是 , 影片下的回覆對話 .
原創說 , 燒掉幾條保險絲 , 讓我嚇到 .
負電會有這麼強 , 超乎我的想像 , 我以為像靜電 , 沒什麼大不了 .
被停權中 .
b8757047 wrote:
接地為何要接保險絲...(恕刪)



我的 汽車接地線 長這樣 . 沒有接保險絲


怎麼感覺你們的線都很細?

我是用 4 AWG的線。
首先感謝樓主,我是拍影片的人,我當初弄保險司,一方面也是想知道到底有沒有電從我的接地線經過,然後經過的電有多少....

我最開始用2個20A並聯,發動待速OK! 但是開一開就發現燒斷了。

接下來用25A,正常行駛都OK,但開冷氣一段時間後,我又發現燒斷了。

目前用30A兩條併連,大約已經使用了幾個月了,還沒有燒斷的情形發生。

經由以上實驗我可以推測,在冷氣風扇啟動的瞬間,加上其他引擎電器用品,可能有25-30A的瞬間電流經過我的其中一條接地線。(我的接地線分成兩條,分別接到引擎和車殼的不同位置)

以上小弟個人實驗結果提供各位參考。

再次感謝樓主轉貼我的文件!
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