想請問有換過避震器的大大們,換了之後,跟原廠的避震器差別會在哪?是過彎比較順暢嗎?還是只是說經過小坑洞時會比較軟Q,還是說只是爽度的差別而已。小弟的車在保養時修車廠說左前那一支該換,但原廠的好貴,所以想說不如來改裝...
原廠的避震器貴!!!..........................................真正好的改裝避震器才是貴吧!!!效果當然好,可是.........舒適性可不是改裝避震器會去考量的部份!畢竟是為了因應賽車道路用途的設定!要花大錢之前先做好功課吧!免得花了冤望錢!
erichuang801 wrote:分享小弟7.5代V6...(恕刪) 同是7.5代v6原廠的避震器 還有煞車 就只有兩個字可以形容 軟 鳥真不知道原廠怎會這樣設定改了無限避震器 還有8代的卡鉗碟盤 dixcel M TYPE來令片之後這才叫ACCORD嘛
yoshiyoyo wrote:同是7.5代v6原廠...(恕刪) 我KONI Sport+20mm后防傾桿3W有找,一直到去年4月賣掉,都覚得有点懷念。最喜欢在堤頂往民權東橋下右轉以6~7格過彎⋯然后在加速右轉舊宗,近乎打滑又可以救回來的感觉,很棒!
我的情況只是壞掉單純需要換,然後原廠避震器太貴。小弟的車是 2012 年的 gen2 手排,原廠的避震器一支說要 5000,而且還不是總成,估計總成含工錢要8000左右,好貴。aaaomc wrote:換避震器有二種狀況1. 想要更好的操控2. 車子有年紀了,操控不如以往您是哪一種?...(恕刪)