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休旅市場戰雲再起 國產SUV群雄綜合測試


piyopiyo765 wrote:
Tucson不是特別重,用的六速變速箱也不錯,
結果竟然加速最慢又最耗油,
這顆2.0 NA引擎還真的是悲哀。

先看看他的加油方式再說
不可能誤差那麼大
很詳細的測試,對於休旅車的選擇很有參考價值
我自己實際行駛經驗,胎壓對油耗影響很大
雖然用原廠建議值沒什麼不對
但不同的胎壓值肯定造成不同的油耗值
對油耗比較來說,是不公平的

Tuscon 2.0不論17或18吋鋁圈配置,原廠建議值都是35 PSi。
Luxgen U6 Turbo Eco Hyper則是設定在30.5 Psi
Outlander的部分也是將胎壓調整到低於時速160km/h建議的35 PSi。
Nissan X-Trail的原廠建議Kpa胎壓採用前後配置,因此我們一樣將前輪與後輪的胎壓一併調整 前230=33.33psi 後210=30.4347psi
再次說明為啥新引擎不進來對TUCSON有多傷了
超過一半的高速行駛,平均油耗不到10


建議下次車評名單

KUGA TDCI
TUCSON EVGT
CX-5 2.2D
CX-3 1.5D
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
羅柏江 wrote:
近來在百萬級距休旅市...(恕刪)


辛苦了,很有參考價值。

羅柏江 wrote:
近來在百萬級距休旅...(恕刪)



這次評比大概是介於100萬上下SUV車款,比較想看到以下車款的評比
(1)Mazda CX-5
(2)Subaru Forester
(3)Nissan Rogue
(4)Kia Sportage
(5)Skoda Yeti

希望有機會也可以參考版民意見。
rav4:你們全部一起上也贏不了我,台灣人就是認toyota
羅柏江 wrote:
近來在百萬級距休旅市...(恕刪)

還好沒有kuga,我也不推這台,因為它太好開,又有便利的配備,我又不想車聚,再說01上也說這台不安全,但是我覺得很超值,因為我花120萬能買到能文能武的車不多了,要有這樣的動力與配備120萬沒有,可能要150萬以上了!
Tucson最慢推出+跑最慢+最耗油,這其中一定有甚麼誤會XD
EVO 3D=>One X=>M7=>One Max=>E9+=>ZE550=>ZE601=>Z3U


最近也幾家網路媒體做 SUV 的集評,交叉參考這些集評的數據,
發現 CRV 的行李廂尺寸(最窄寬度)誤差是最大的。

U-CAR:最窄寬度 97.3
國王車訊:106.5
MOBILE01:106

居然差到將近 10 公分,不知道 01 測量的寬度是紫線還是紅線區段?
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評分
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