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不求超英趕美,只求安全規格不輸大陸都好像很困難

常看網友說哪台車歐規多好多好,美規多好多好,日規看了流口水
我真的覺得大家太貪心了
跟那麼遠的已開發先進國家比規格配備真的是比辛酸的
面對現實吧!! 現在連跟大陸比我們都輸慘了

不信?
抓銷售量前幾名的休旅車看看


TOYOTA RAV4
http://www.ftms.com.cn/vehicles/rav4/specs/equipment.php
連結為大陸的官方網站,最低規格就有6顆氣囊,中高階的有9顆氣囊
http://www.toyota.com.tw/showroom_RAV4/spec.aspx#2
而台灣最低規格只有3顆氣囊,比大陸少了3 顆,中高階也比大陸少了2顆,怎麼比都是少,是大陸豐田有多給,還是台灣豐田有COST DOWN?


HONDA CR-V
http://www.cr-v.com.cn/#page8
在大陸,除了最低規格CR-V只有4顆安全氣囊外,其他規格CR-V則是標配6顆氣囊
http://www.honda-taiwan.com.tw/auto/products_info_crv_specs.html
結果在台灣CR-V最低的兩個規格只有2顆氣囊
買台灣最高規格的CR-V也只有4顆氣囊,相當於大陸的最低規格


NISSAN X-TRAIL
http://www.dongfeng-nissan.com.cn/Nissan/car/x-trail
大陸X-TRAIL 2.0最低的四個規格4顆氣囊,2.0高規6顆氣囊,2.5全部6顆氣囊
http://new.nissan.com.tw/nissan/cars/spec/X-TRAIL
台灣X-TRAIL 2.0入門兩個規格跟大陸一樣4顆氣囊,2.0最高規格跟大陸一樣6顆氣囊,2.5也跟大陸一樣全部是6顆安全氣囊


記得好像才幾年前對大陸車的印象是山寨車、不安全的車
但不知道從何時開始,同樣的車大陸的規格居然比台灣的好
既然X-TRAIL之前很多人罵2.0沒有給氣簾,罵一罵之後2.0規格就比照大陸給氣簾追上大陸規格了
那台灣RAV4是不是最低規格也應該給個6顆氣囊,最低規格以外也比照大陸給9顆氣囊
台灣CR-V也應該把2.0規格比大陸少的2顆氣囊加回來,CR-V 2.4 VTI規格把側氣囊和氣簾加回來,CR-V 2.4VTI-S和CR-V 2.4S也該把氣簾加回來
2016-06-22 21:04 發佈
大陸先抄襲,再超越,不得不說他們很努力求進步

bravoooo wrote:
常看網友說哪台車歐...(恕刪)

能感覺到最近國內終於有股"氣囊追加"的風潮 (是好事 是好事)
而有些靠勢品牌 卻不懂得精進的 終究會被消費者唾棄的

yayajj wrote:
大陸先抄襲,再超越,...(恕刪)

大陸不管在各項水準都在提升當中
反觀台灣總說自己比大陸先進
但在汽車規格配備這一塊我真的是看不太見

as9514852485 wrote:
能感覺到最近國內終於...(恕刪)

氣囊追加是好事情沒有錯
但會不會稍嫌太晚了
大陸都已經跟上了,台灣還在等什麼?
你的要求好低喔,只求安全規格不輸
台灣cr-v跟大陸cr-v比
輸的可不只是安全配備,cr-v大陸官網的主要賣點台灣都沒有啊





bravoooo wrote:
台灣CR-V也應該把2.0規格比大陸少的2顆氣囊加回來,CR-V 2.4 VTI規格把側氣囊和氣簾加回來,CR-V 2.4VTI-S和CR-V 2.4S也該把氣簾加回來


台灣鐵金剛 wrote:
你的要求好低喔,只求...(恕刪)

要求同步化來看根本不太可能
先把安全配備做足,就該偷笑了
能擁有大幸福的話,誰還會奢求小雀幸
中國市場大 競爭更大 不端出牛肉 搶不到市場

另外 中國政府有在管 甚至連零件賣太貴(零整比 零件與整車的售價比率) 都有在管

台灣 就有個T牌 愛怎麼賣怎麼賣 反正台灣人都會買單 安全配備給那麼多做啥
台灣還有個H牌 根本當台灣是次殖民地市場 懂得人就懂 那個牌子的什麼科技 對台灣消費者來說
永遠都是夢

台灣 誰是官 誰是商 我傻傻分不清楚

yoshiyoyo wrote:
中國市場大 競爭更大...(恕刪)

台灣的消費者真的很慘
想要什麼沒有什麼
只能在一籃爛蘋果中找一顆比較不爛的吃
不要期待台本會把氣簾加回來吧
每個月銷售量都還是不錯,根本把氣簾加回來的壓力
像Fit也賣得不差,這次小改款一樣裝死
地球夢引擎沒有、氣簾沒有
唯一有氣簾的是上市賣得慘兮兮一個月連百台都沒有的city才會給氣簾
但給氣簾後賣的比altis還貴超沒誠意
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