福特FOCUS的車寬是同級車之冠

最近想把家裡開了25年的豐田CORONA淘汰.目標是福特FOCUS 1.5ECOBOOST頂級運動版.把YOUTUBE台灣大陸的試車影片一看在看.也拜讀MOBILE1上網友的分享.發現FOCUS車寬竟然是同級車之冠超過ALTIS SUPERSENTRA U6 MAZDA3 GLOF TIIDA甚至還比XTRAIL略寬.這顯示FOCUS重心比較穩比較不容易翻車?
另外目前一直沒下手的原因竟然是簡體字.不知道如果有特仕車會不會有繁體字?或是自己到坊間安裝多媒體系統會不會比較理想?
2016-05-06 19:59 發佈
文章關鍵字 福特Focus 車寬

Lantis3023 wrote:
最近想把家裡開了25...(恕刪)


你可以查查看Focus車寬好像跟Camry一樣寬,打開車門你應該就知道了

日系國產車一直強調的車內空間,在Focus你是看不到的~
穩不穩不是看車寬,要看輪距、懸吊設計

重心要看底盤離地高,還有引擎、變速箱配重位置

當然也可以概括地說車身寬相對輪距也會寬

那這樣VIOS應該也是很穩定的車,但事實上可能不是

Lantis3023 wrote:
最近想把家裡開了25年的豐田CORONA淘汰.目標是福特FOCUS 1.5ECOBOOST頂級運動版.把YOUTUBE台灣大陸的試車影片一看在看.也拜讀MOBILE1上網友的分享.發現FOCUS車寬竟然是同級車之冠超過ALTIS SUPERSENTRA U6 MAZDA3 GLOF TIIDA甚至還比XTRAIL略寬.這顯示FOCUS重心比較穩比較不容易翻車?
另外目前一直沒下手的原因竟然是簡體字.不知道如果有特仕車會不會有繁體字?或是自己到坊間安裝多媒體系統會不會比較理想?..(恕刪)


是不是同級距最寬我沒特別研究,但是我只能說說我自己的感受。
1.後座空間可以說是特別的小尤其是頭部空間,以及乘坐舒適度也不是很好!可能比KUGA(試車時第一個路口左轉彎我就晃到頭暈了)好一些吧!

2.山路行駛變速箱換檔反應不順暢,退檔拉轉感覺反應慢一拍(慢半拍後轉速拉高,後半拍輪上反應才出來)

以上!

反而Fiesta1.0Ecoboost我還比較喜歡!除非單純為了馬力而去遷就!

Lantis3023 wrote:
最近想把家裡開了25...(恕刪)


我覺得容不容易翻車跟要不要買這台車沒有甚麼太大的關係@@
因為到時候被撞還是主要先靠車體強度還有安全氣囊
但有寬有加分啦
車體有重也有加分啦(對於油耗方面就減分)

喜歡就買吧!!
只是福特是一個比較需要賭人品的品牌
Focus 是個胖子沒錯

我的機械車位平台停放過Camary跟Wish,
停好後平台剩下的左右寬度Camary跟Focus差不多,
相比Wish在我的車位就顯的好苗條超瘦的。

但是車內空間連苗條的Wish都比Focus大,
主要是車門整體厚度很肥厚,要求車內空間的應該不會挑這台。
我是很喜歡在車內被包覆的安心感,萬一被側撞緩衝空間也較厚實一點。

轎車重心原本就比休旅車低不容易翻車。
相對強調舒適的轎車,在相同車速下Focus過彎的穩定感給駕駛較好的信心與駕駛感受。
但是超過極限什麼車都有可能會失控,之前也有影片開Focus開到翻。

內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?