立法院十九日三讀通過《公路法第六十五條修正草案》，未來公路汽車客運業、市區汽車客運業及遊覽車客運業者，都要強制投保「乘客責任保險」，避免搭乘客運乘客不幸發生交通事故後，無法獲得合理賠償保障。
這次修法同時訂定罰則，客運業者若未依規定投保乘客責任保險者，將處十萬元至五十萬元罰款；最低投保金額由交通部規定。交通部表示，最低投保金額至少會訂一百萬元，實施後票價調整的幅度也不會太大。
交通部路政司長尹承蓬表示，現行強制汽車責任險規定，死亡者最高給付一百五十萬元，但實際發生事故時，汽車運輸業常依據「汽車運輸業行車事故損害賠償金額及醫藥補助費發給辦法」規定和解，依該辦法規定的賠償金額標準，死亡者最高為二百五十萬元。
尹承蓬表示，如此就算扣除掉強制責任險的部分，也還差一百萬元，所以乘客責任險最低投保金額，至少會訂一百萬元以上，但會考量不同業者，而有不同基準，例如國道客運業者，因須與對手競爭路權，在評選時，有些早就替乘客投保三百萬元以上，而市區公車可能就不用那麼高。
中華民國遊覽車公會全國聯合會理事長陳智勝表示，強制投保乘客責任險，可以保護消費者，是好事一樁。
至於會不會反映在票價上？陳智勝說，成本雖會小幅增加，但票價應該不會差太多，詳情還須再研究。尹承蓬說，依規定，業者可將保費列入成本，但此成本很低，投保一百萬元，保費應不到十元。
至於日前立法院交通委員會初審通過，要將現行汽車燃料使用費由「隨車徵收」，改為「隨油徵收」，但行政院對這項作法仍有疑慮，昨日法案二讀前，由無黨聯盟提出異議，全案將繼續協商，本會期三讀通過的機率已微乎其微。
http://news.yam.com/chinatimes/life/200712/20071220079316.html
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