行駛高速公路為何不能佔用內線?

sonicswj
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樓主

2016-04-01 15:50

內線(超車道)就像公共廁所

不論在裡面多爽,你也不必一直待在裡面

用完就出來換別人用

你也不必自認正義

一定要守在公廁門口檢查下一個使用的人是不是進來做壞事，或有沒有維持馬桶整潔

行駛內線時一定要隨時注意，不要佔用

而且超完車把車道讓出來的好處多

1.高速公路運能夠提升，可以少蓋幾條高速公路也不必花錢拓寬!

2.行車時間能縮短，時間就是金錢咩!

3.安全性也會提升，遇到瘋子你就快點讓他超過去，難道要讓他鑽來鑽去撞到你或是別人?

一點都不難歐!從今天下班起就試試看吧!

2016-04-01 15:50 發佈

文章關鍵字高速公路內線

銀噹•馬汀

銀噹•馬汀
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2樓

2016-04-01 16:36

sonicswj wrote:
內線(超車道)就像...(恕刪)

同意，但是無解～

還是乖乖地打方向燈，安全的切換車道

自身做起比較重要．．．

gi55123

gi55123
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3樓

2016-04-01 16:48

對於一些認知有障礙的人
溝通是沒有用的
除了不好範例逼車閃大燈外
也只能自己換車道超車了

晚上的國一
外線車有時候還比內線少呢XD

sunland

sunland
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4樓

2016-04-01 17:05

反正佔用內車道最高速限安全駕駛永遠認為其他車都超速
反求諸己自己做好就好
沒那個美國時間去跟他們在內車道糾纏

REX.P

REX.P
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5樓

2016-04-01 18:22

我是職業駕駛,雖然開著小貨車行走江湖,也經常在高速公路上以"最高速限"行駛在內線車道,但白天也幾乎沒有被人從後方閃燈或是按喇叭示意讓道,難道原因~是因為我開的貨車車斗上裝有升降機!?(一般汽車駕駛都會知難而退了...),說真的!這方面的問題層出不窮,各位有沒有想過更深一層的原因!?想想高公局為何過度開放路肩,道路施工為何總是在陰雨天及半夜工作,中央分隔島為什麼要種樹,還要經常性花人力去修剪(防礙交通) 謝謝指教