lancer 正時皮帶更換後噪音與畫線碟的磨擦音

lancer維修前 車室噪音正常 但做了正時皮帶更換後(包括油封、水泵浦等)
引擎發動後 傳到車室內的噪音明顯變大 且抖動也變大 加油時引擎揚起聲音也比原來大得多
開高速公路不到半小時 耳膜就會不舒服
煞車時或低速停止 引擎多了明顯類似引擎煞車聲
時速約5、60以上至110 偶爾都會有滋滋的類似電流聲 原以為是音響發出 但關音響電源 開窗聽似乎是車外靠右方發出
回廠技師把正時皮帶調鬆些 說或許會好 但狀況依然 不知問題可能出在哪?(會再回廠)

另外 前輪換了畫線碟+煞車來令片後 未加油 車輛自動前移時 就會聽到碟盤磨擦音 技師說檢查正常 其它車輛也會 但原來一般碟盤 完全無聲 滑動就有磨擦音 不就等於來令片有碰到碟盤? 它持續在耗損?
(技師有檢查煞車分泵、輪軸、培林 表示都沒問題)

車雖舊 但很好開也不吵 維修後 反而變得像是被降檔次(噪音+震動) 早知道不花錢修 直接換車

維修保養項目:
曲軸油封(前面)...更換
正時皮帶...更換(定保適用)
正時皮帶MILA0003110...
水泵浦&發電機皮帶/1.6-5PK865-MILA0010040..6..
方向機油壓泵皮帶/1.6-5PK1065-MILA0048123..6..
時規外蓋,下-MICO0702007Q....
正時皮帶張力器/1.6-MILA0003173..6..
凸輪軸油封-改MISA0103130.....
曲軸前油封/1.6200211以後-MILA0003070..6.1 156
水箱冷卻防鏽劑-XCT999B3042.....
水泵浦總成/1.6-同NPZ
2016-03-18 2:26 發佈
您好

有可能正時跳了1-2齒 建議回廠去確認一下

正時皮帶應該有張力器負責它的張力 如果裝的正確不應有調緊調鬆的必要

供您參考

Calvin
換完來令跟碟盤後車子前進完全沒踩煞車的情況下有摩擦聲?

有確定這摩擦聲是從何而來的嗎?

如果是從來令碟盤的位置發出的話,有可能是分泵動作不完全造成的
CalvinC wrote:
有可能正時跳了1-2齒 建議回廠去確認一下
正時皮帶應該有張力器負責它的張力 如果裝的正確不應有調緊調鬆的必要
供您參考
Calvin

正時跳齒? 我會提供給技師這意見 謝謝你.
(維修單裡正時皮帶張力器有更換 )


loveletter155 wrote:
換完來令跟碟盤後車子前進完全沒踩煞車的情況下有摩擦聲?
有確定這摩擦聲是從何而來的嗎?
如果是從來令碟盤的位置發出的話,有可能是分泵動作不完全造成的

是的 自排車不加油時的前移 就有摩擦聲 換完畫線碟+來令後 前輪胎就出現這聲音(右輪較嚴重)
原文忘了提 技師有檢查分泵 說做動沒有問題 輪軸、培林也有檢查.(有順便做定保)
很納悶 照邏輯沒踩煞車有摩擦音 應該不正常 但原廠卻說試其它車也會 就認為是正常的@@"
還是說新的來令跟碟盤還沒磨合好????

可以找個空曠無人車的地方試個幾次高速行駛後再急煞看看,

但這急煞不是踩死煞車喔,這是快速些踩下去而已,不是輕踩~

也可以夜晚在高速公路上試,但測試前要確保後方完全無車喔 ! ! ! 安全第一
loveletter155 wrote:
還是說新的來令跟碟盤還沒磨合好????
可以找個空曠無人車的地方試個幾次高速行駛後再急煞看看,
但這急煞不是踩死煞車喔,這是快速些踩下去而已,不是輕踩~
也可以夜晚在高速公路上試,但測試前要確保後方完全無車喔 ! ! ! 安全第一

換後 目前已開4000km左右 應過磨合期了?! 剛開始我也是想是磨合的關係 但里程數多了 情形依舊 我才覺得似乎不正常 (我會再多急煞試試)
第一次回廠 技師解釋環保來令片 含鐵量若高時 煞車會有聲音 幫我換新(但我的問題是沒加油 沒煞車 都會有摩擦音) 第二次回廠(換正時皮帶時) 就幫我檢查分泵、輪軸&培林 就說是都很正常
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