最近一陣子 貨車只要是爬個小坡度(大概15度而已)
車子偶爾會熄火
但再起動就OK了
今天中午休息時 貨車剛好停在小坡度 大概也是10~15度 車頭較高
一個鐘頭後 就再也發不起來了
請師傅來看
柴油手動泵 拆開10號螺絲 按了約10多下一直都有出油(似乎沒進空氣)
噴射泵 拆開8號螺絲 按了約10多下也一直都有出油(似乎沒進空氣)
但噴油嘴 噴出的柴油 一滴一滴的 沒什麼噴
預熱塞沒問題
鑰匙斷油控制 也沒問題
油箱約剩五分之一
保險絲也沒問題
最後綁繩子 硬拖車起動 試了好多次 非常難起動 但到最後引擎抖抖抖了很久 才成功起動
最後師傅判斷 應該是柴油跑進空氣了
但師傅還是先叫我再開看看 沒有找出問題點
還蠻擔心又顧路的 可否請柴油車大師們 隔空抓個藥 或 下次發不動 該怎麼簡單處理就可發動?
油箱內出油口被賭住
當初油路全檢查過
換透明油管看油的狀態
也懷疑跑空氣進去
也的確是有空氣進入
小氣泡以極快速度在跑
不仔細看還看不出來
但油管全換還是一樣
最後拆油箱切油箱
發現一個約一圓的圓形電木片
原因是
油箱下面有個洩油孔
洩油孔在內部是凹陷的
吸油管剛好對準凹槽中間
電木片停留在凹槽走不掉
油箱內部又有隔間
一但那電木片被吸起來堵住出油孔
空氣就由油路接點處被吸入
然後就熄火
本來是幾個月莫名熄火一次
後來等紅燈熄火
轉個彎也熄火
最後高速公路跑也給你熄火
本來我是懷疑油箱內那條吸油管有裂
有點像用裂的吸管吸飲料會吸到空氣
但並不是
你要自己測試的話
就拿個寶特瓶裝一些油
把進油管和出油管都塞入寶特瓶底
看還會不會熄火
我是查到沒得查了才裝滿水切油箱
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