這樣是不正常嗎?( Ford Laser 副水箱很快上升!!! )

小弟的車是2001年的Ford Laser lxi
幾乎每天都是開20分鐘左右上下班而已

前陣子發現,出發前水位在Low的位置
只是短短開20分鐘左右
副水箱的水位上升的很多!幾乎快滿了@@

剛剛測試了一下,發動閒置著10分鐘

水位一開始在這 (紅線處)

這樣是不正常嗎?( Ford Laser 副水箱很快上升!!! )


10分鐘後,已經上升到這個位置 (紅線處)


這樣是不正常嗎?( Ford Laser 副水箱很快上升!!! )


發動10分鐘,沒有開
水位這樣上升正常嗎?

因為擔心引擎過熱,之前一般人要開3小時的長途路
我每半小時就得休息一次,開了7小時才到目的地...

之前給技師看,他說以他的經驗判斷是衝掉了
想問問各位大大們的見解!!!
感激不盡!
2015-11-27 15:03 發佈

Ted嘿嘿 wrote:
小弟的車是2001...(恕刪)


這還好吧!小弟是開TIERRA,水箱跟大大幾乎一樣,

只要水溫上升,水是爆增4公分以上,

主要原因是原廠水溫較高,水亀開起溫度又高,

膨脹比較多,如果擔心的話檢查水箱蓋就好。
那再請問一下,檢察水箱蓋的話,是檢察什麼異狀?

今天上班開了20分鐘,又直接充到最高點,差一點滿出來@@

Ted嘿嘿 wrote:
那再請問一下,檢察...(恕刪)


水箱蓋不是單純的蓋子,有興趣可以搜尋水箱蓋的原理,

水箱蓋有平衡水箱的壓力用途,當水箱壓力過高時,

就會讓壓力大的熱水回流到副水箱,

所以如果引擎溫度是正常的前提下,如果水異常回流,

那就先檢查最便宜的水箱蓋吧!
Ted嘿嘿 wrote:
小弟的車是2001...(恕刪)


這種情況不太正常...

有抓溫度,有可能風扇壞了

假設沒有抓溫度

引擎汽缸床檢查看看

稍微衝掉的可能性很高

溫度上升 風扇開始運轉 就開始運作了...水位怎會上升 ...??

銀噹•馬汀 wrote:
這種情況不太正常....(恕刪)


因為我的tierra風扇是到95度開始轉,

但90度水位就會上升了。

Cross Lou wrote:
因為我的tierra...(恕刪)


去檢查看看...汽缸床密合度不佳 氣體跑進去水道裡面,只能從副水箱排出 印象中都是這樣您可以檢查看看...

如果你常常需要補充副水箱的水 大概就這個問題了

副水桶水位在冷卻狀態時建議加到上限(MAX)位置就好了,然後再開始紀錄你的水溫狀態,開了20分鐘後水箱冷卻風扇轉過了嗎,如果有轉有停代表讓風扇開啟關閉的水溫訊號正常,通常這款車水溫大概都在90~96、97度之間的,由於水溫約90~100度時水就開始膨脹,所以膨脹出來的水送到副水桶去暫存,所以副水桶水位會提高一些這是正常的,然後停車熄火放到完全冷卻後再觀察副水桶水位是否和之前一樣,如果一樣就應該沒什麼大問題,如果水位提高很多甚至是幾乎要滿的狀態的話就可能是你的冷卻系統循環有問題。

另外引擎沖到的話有兩種,一種是引擎壓縮氣體跑進水道,這也會造成冷卻系統壓力異常導致水都跑去副水桶,也會使缸壓不平均引擎應該會抖,嚴重還會爆水箱爆水管,。一種是水進去引擎,輕者剛好被燃燒排出,但是你會發現水位漸漸減少,引擎也可能會不太順,重者進入潤滑系統讓機油劣化(俗稱變咖啡牛奶或奶昔),引擎會很不順,再來就等縮缸了。
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