想想開車出門幾乎都是旅遊長途，還有常常載長輩和朋友
所以最要緊的應該就是安全了吧！
2012年的數據自動安全具有降低事故發生機率20~40%的功效
那科技進步的現在，降低事故發生率豈不是會再更有效
所以由衷的覺得有主動安全配備會更安全
但研究發現有自動定速巡航和自動煞車的國產休旅車，選擇其實不多
除了volvo比較多車款有配備ACC，infiniti也有
賓士應該是全世界第一家有搭載ACC跟車系統的車商
雖然只有部分高價車種開放選配
反觀百萬內國產車，似乎只有outlander有ACC主動車距控制巡航系統及FCM主動式智慧煞車輔助系統
安全、空間、科技都不錯，可惜的是既然已經下放九十幾萬的車型
何不再下放到八十幾萬的入門款，讓安全車型選擇性多一點
或是kuga也有Adaptive Cruise Control主動式定速巡航系統和ACS主動式都會行車防護系統
但頂級款才有，定價接近120幾萬，甚至連柴油款都沒有
而且Kuga美國IIHS撞擊測試是poor，所以自動跟車和煞車這些安全配備建議下放到全車系才是真正安全
不然想買kuga的人，要安全性的選擇就只剩頂級款了
但除了這兩台國產休旅車配備的安全比較足夠，那其他國產車呢？？
雖然九月新聞：
美運輸部長福克斯說，奧迪（Audi）、BMW、福特（Ford）、通用（GM）、馬自 達（Mazda）、賓士（Mercedes Benz）、特斯拉（Telsa）、豐田（TOYOTA）、 福斯（Volkswagen）及VOLVO等車廠都同意，自動煞停系統未來將成為新車標 準配備。
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150913/690559/
但除了豐田，其他還是進口車，進來會不會被拔掉
或是標準配備變成選配等等，也都是未知數
難道想買安全性夠的車，只有進口車可以選嗎
