雙B車 氣壓避震器 如果車子要維修怎麼辦?

昨天跟朋友講到 有關雙B車的 氣壓避震器 像大7或是S系列的

因為我有聽過說 如果要補胎的話 單輪懸空 車子最好是發動 補胎完再降下來

那如果說是整台車撐起來維修 那降下來的話 是要車子先發動個5分鐘再降下來嗎?

沒有發動的話 直接降下來 避震器好像會破掉

真的會這樣嗎?
2015-11-08 9:05 發佈
熄火未插鎖匙時 要怎麼撐 怎麼頂 都沒關係 這種狀態下 壞掉都是本來氣壓系統就快掛的啦 有些配較高階esp系統的車 發動狀態下頂車會亮故障燈呦
如何觀察? 發動狀態下 關車門 看車門從開始拉緊凹陷再回復平整 全程是否在3秒左右 時間愈長 氣壓打氣 儲壓裝置愈差 5秒以上 就蠻不好了
熄火後 等10分鐘 若聽到洩壓排氣聲 或車身高度降低 那避震器或儲壓統也差不多了
頂高之前
要把車子昇到最高
不然昇高以後,輪胎重量下拉避震器
可能會形成負壓,好像避震塔上面的膜
會破掉,下來就漏氣,整台車就趴著不能動了

不過,現在應該改良過了,比較少聽到了
案例是w220
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