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手排一定比較省油嗎?

省不省油
是看轉速嗎?
自排電腦換檔時機(轉速)比人腦還差?
2015-10-25 0:36 發佈
AKB濕吧 wrote:
自排電腦換檔時機(轉速)比人腦還差?...(恕刪)

手排車動力輸出比較直接,自排有額外的動力損耗。
這是天生的平待。
另外除了OD,手排一般有四速,自排一般只有三速(為什麼我也不知道)
但科技在進步,自排贏過手排是可能的。(例如現自排有無段變速,應該對油耗有相當的幫助)

至於所謂電腦比人腦,那應該結構相同的來比才有意義,例如自手排和手排相比。
相同世代的引擎為條件下,省不省油主要還是看轉速
傳統自排變速箱靠自排油的扭力轉換器來離合驅動變速箱,這個部分鎖定比例必須要靠轉速累積來增加鎖定
但是新一代的自拍變速箱,有些已經不使用扭力轉換器,而使用其他能自動控制鎖定比的離合器
只是手排能夠更貼近駕駛者想要的方式來調整行駛狀態,例如:有些駕駛者在特定情況下能夠接受稍微頓挫的

以前來說,手排一定比較省油
以現在來說,變速方式不能絕對的表示是否省油
引擎輸出到輪胎的動力耗損越少,就能越省油。
是手排還是自排的動力耗損比較少?
手排出來的動力轉換率大概是9成 也就是如果110匹馬力 拉馬力機大概是105匹左右

CVT大概是6成到7成 160匹馬力 實際踩出來只剩120匹左右

若以實際會用到的情形下 手排應該會比較省

手排與自排對油耗的影響, 除了機械原理與運作,

還有一項重要的因素 :
手排駕駛人決定換檔時機大量地參考前方路況資訊,
可以提早決定檔位,當然油耗會很漂亮.
當然,自排變速箱也可以運用科技漸漸跟上.
手排不一定比較省...

不信你問開手排硬皮鯊跟focus ST的
很多車都有手排和自排的選擇
其他車我不太清楚
像BRZ手排款的測試油耗就比自排的差
這兩款的變速箱齒輪比不一樣
自排款的齒輪比設計就是為了省油(第5、6檔齒輪比小於1)

所以你看
即便是同一款車
手排和自排搭配的變速箱齒輪比還是有差異
要說手排款的BRZ比較耗油嗎?
對!但是那是因為手排款的變速箱比較競技化一點
我想要是給手排款換一個省油設計的變速箱
搞不好比自排的還省油



AKB濕吧 wrote:
省不省油是看轉速嗎...(恕刪)
功率傳輸消耗越少越好
目前還是手排傳輸效率最好
其實現在有7速8速自排
都是把尺比拉近將引擎工作轉速限制在 2000轉以下 (順順開)

手排車就很少有5速以上了
至於手排車比較省是因為傳輸直接
還有駕駛可以控制 1500轉以下就換檔
自排車是無法控制轉速在低點的
絕大多數的SPORT模式都是延遲換檔


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