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這年頭80萬好像很難買到不錯的日系休旅車?

經濟不景氣,車子也越來越貴
都不知道現在入門款的休旅車還能不能買?
但預算就這麼多,家人表示:「家裡這台老小車要升級就靠你了!」
想一想壓力還真大,經濟支柱就是得讓大家依靠啊~~~
乾脆裝窮讓父母吐點錢出來好了(要這麼沒志氣嗎?)
這年頭80萬好像很難買到不錯的日系休旅車?
拉了拉幾台我和家人比較偏愛的日系休旅車來參考
有個印象是日本車比較省油啦!還有也比較耐久開的感覺,像我們這這種10幾年才換一次車的……#%!@^@#^

只是同樣最入門款來說,大家還是有一定的價差在
然後還要比空間、比省油、比配備誰好的= =”
好麻煩啊~
而且看一看,入門款的真的都好陽春
很難評斷誰的CP值比較好吶!

看起來Outlander的81.9萬好像最便宜,其他幾台好像都2.0的
2.4比其他幾台2.0的便宜?!到底哪裡怪怪的?
80幾萬的休旅車到底能不能買啊?
2015-10-20 21:14 發佈
看樓主從什麼角度切入
80萬左右的休旅車普遍規格配備都不是那麼符合接近100萬的情況
但比上不足、比下有餘
以成交價很可能落到7字頭來說,80萬的休旅車還是划算的

就拿81.9萬的Outlander入門款來說好了
折價下來應該有機會70幾萬,70多到多少不知道
但是可以擁有全休旅車最省的油耗,絕佳的7人座大小的空間、標配3顆氣囊、恆溫、ECO MODE等各項不錯的配備
只是當然安全,比不上比較頂級一些的車型,例如說可能再添個幾萬,就有ACC、FCM這些主動安全的配備

其他幾個牌子的入門車型,我想也是差不多的

但比起來,80萬左右的休旅車,個人覺得就實用性來說,可能還比70幾萬的轎車好上許多哩!看從什麼角度去選擇啦~

吁噓東 wrote:
看樓主從什麼角度切...(恕刪)

大大解釋得好詳細
原來這其中這麼多學問

只是感覺現在車子真的好貴XD

從前要2.0~2.4的房車才要80萬
現在動不動可能1.8的車就要80萬了

休旅車有一種只會更貴的節奏
Edward Wadie Said wrote:
大大解釋得好詳細原來...(恕刪)

現在蛋黃酥一顆都要40好幾了呀

已經是大叔嗎 wrote:
現在蛋黃酥一顆都要40...(恕刪)

好吧!
可能是我跟不上時代XD

Edward Wadie Said wrote:
經濟不景氣,車子也...(恕刪)


樓上說的不是很對
其他提到的幾個牌子沒有ACC或者FCM這類東西可選
除了KUGA,但要多花點錢

AutoAK47 wrote:
樓上說的不是很對其...(恕刪)


選了都是要上百萬的預算啊
沒上百萬有的好像又少了點什麼

Edward Wadie Said wrote:
選了都是要上百萬的...(恕刪)


10年的通膨算進去 其實沒比較貴。

加點預算吧

三菱的車看起來最便宜 但...多爬文
在台灣安全是要用錢買的,除非車廠少賺一點,不然要立委豬公們,慢慢的修法吧!
X-trail很可惜,在這幾台裡面2.0的動力根本弱勢,但有ESP是挺好的
RAV4贏在日本進口,但這個車型就是陽春,包括2.0的動力,連個恆溫都不想給,除非你真的想要日本進口,不然建議多加點預算買貴一點的車型
Outlander入門的贏在油耗和動力些許,少ESP有點扣分,但多些錢可選主動安全,分數又回來一些,不過空間確實是最大的,整體CP值算不錯
CR-V整體來說算是蠻好的,有ESP,但也是2.0的動力、萬年5AT,還有可能折價空間會略小一些,要7字頭不容易
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