但看到有大有小的，大家都說自己是商旅車
有的長得很像休旅車，有得又長得挺像貨車，又有的像廂型車
那到底……商旅車的定義是什麼啊？
舉例來說
福斯T5，算是一般人眼中公認的商旅車吧？
就我自己的印象，從很可愛的T1、T2小小改裝車開始，一路長大到現在的T5
算是標準的商旅車代表
不可遺忘的Mercedes V-Class，也是商旅車中的佼佼者
Ford Tourneo Custom，似乎也是這一個類型
還有像是VW的Sharan
不過上述這些，好像都是進口的
且價格都頗高……
要符合台灣人的兼顧賺錢的用途，看來是一個高成本的投資吧？
但話說回來，國產能稱作商旅的佼佼者，好像也就這麼兩台
Zinger當然是要名列其中的
Zinger的同級對手Innova當然也可以算在內
除此之外，好像沒有所謂的「國產商旅」了吧？
不知道我的認知有沒有錯誤？應該還有例子被我遺漏吧？^^”
感覺有大有小的，定義範圍挺廣
但不變的共通點是「空間都很大」、「很能塞」
以及「送貨賺錢+自用旅行兩相宜」
不過我自己很好奇的是，好像空間很大的Odyssey能不能也當成商旅車啊？XD
是這麼說的嗎？
想請各位大大們解惑
