昨天銀行跑完後 因為星期二(11/27)要上班
沒辨法顧及風強雨大 下午四點多開車走蘇花回來
蘇花公路這次這的很慘 沿路我看到全線被埋掉的地方最少有四處
都是用小山貓先挖開一線 車子再排隊經過
有些地方還從山上沖下大水 就算是兩線都躲不掉 跟本就是在強力水柱洗車
斜斜的山路上 竟然雨大的也可以積水 可以感覺到腳底下水都打擊上來
有走過蘇花公路都知道 蘇花裡是沒有路燈的
只能靠自己的車燈來照明 加上昨天的颱風下超大豪雨
雨刷開到最大 車燈開近開遠 都看不太清楚
後來到了快到蘇澳時(如果有車友也有走 就是北上的倒數第二堆那裡)
那時正好三台車 要經過 小的是第一台
由於地上還是很多小石頭 用很慢的速度前進
才過過一點點 突然左前方車頭傳來很大的撞擊聲 車子也往右動了一下
由後方的車燈照射下 我看到車子引擎室左方大量的煙塵(也可是能一瞬間的水氣)
一顆像pc般大長型的石頭 撞擊了左方引擎後又彈開
這時我才知道 我是被落石擊中了
過了土堆後 我發現我的方向盤軟掉了 好像玩具車一樣的輕
而且車子前行會歪很右邊 必須要把方向盤打斜斜前能直行
就是我的方向盤上H 要打成像"工" 才會保持直線
在當時下著超大的雨 加上完全沒有路燈之下
打死我都不想下來檢查 好家在引擎的動力都還正常 ( HonaX 的引擎真耐用啊 被這樣子撞 都沒有熄火
)就硬著頭皮用三十的速度開下山 到蘇澳火車站再行檢查
原來引擎左方葉子板 (通常葉子板是有作半圓型 非常的硬! 壓都壓不下去) 一瞬間就擊凹了
鋼圈上方也有白色被撞到的痕跡 這應該是方向盤壞掉的主因
由於蘇澳人生地不熟的 心想還是先台北家安安驚
又硬著頭皮上高速公路 也發現不只是方向盤歪掉而以 底盤可能也有問題
過坑洞時 車子不是上下跳 還會左右跳 而且彈跳非常硬 好像頂到東西的感覺
一路只敢用高速公路 最低速度(被人家閃燈的速度) 六十開回來
還一直壓到豆子 過昇縮縫時 方向盤還會左右拉扯 演出蛇行 (大家別學我 不良示範
)到了新莊才鬆一口氣 真的是嚇到我了 也是累死我了 開了五個小時 ..
大家走蘇花公路 多小心啊.. 如果我剛好再快一點過土堆 那顆石頭從玻璃進來 可能就打不到這篇文章了
真是好險!
昨天山裡的雨 真是有夠大的 這個是在隧道裡拍的 隧道裡也漏大水 (隧道都這麼大 外面更恐怖)
被撞擊後 除了葉子板凹了 鋼圈上白色的痕跡 也是落石撞的 才會壞掉
下方的保險桿是ABS作的 有彈性 沒有凹掉 ,這張照片 差不多可以看出來 石頭有多大
遠看一點 這個葉子板看來沒救了 其實靠近引擎蓋 那裡葉子板也有變形 看的出來不是直線了
update : 20071129
昨天去定位廠看了 車子一架起來 就先看到三角架有一邊被強大撞擊下 變形了
(看不到的地方 就的要換完這個再定位才知了..)
正常的應像以下這種 都是直的 (引用yahoo 拍賣 leos389189soel 照片)
老板說要今天叫料再報價 應該工料一千多 (我之前換過另一邊 也才一千多含工料)
再定位 才知有沒有其它地方也壞了 希望只有這個就好啦.
update : 20071130
(引用yahoo 拍賣 a0314732000 照片 )
後來車廠說 羊角也有變形 所以角度還是調不回來 看看我的也是老車
幫我叫了一組殺肉的 羊角總成 加工 三千元
加上之前換新的上三角架加定位一千八
一共是四千八
也沒辨法啦 安全最重要 後來換好後 開上高速公路試試看 果然好很多了 也不會徧了 看來花的值的
板金我打算換殺肉整片 因為板好加烤好又要三千多元
小的背負房貸壓力 還是殺肉換一換就好
