▲ TOTAL QUARTZ 9000 5W40
TOTAL 這個品牌其實對我來說非常陌生，幾乎是沒有聽過，不過最近在台灣的電視廣告的曝光率提高不少...加上這次在Mobile 01舉辦的試用活動文章...我才開始了解到這個品牌....
▲為引擎注入年輕動力...
原本我對這句台詞沒什麼感覺! 不過經過這次的試用 我大概明白為什麼是用這句話來詮釋這個產品...
▲如果您沒有看過這個廣告...建議先看過...接著看我小弟後面的測試...或許您也會有不一樣的感受!
| 機油的功用與知識 |
簡單來說 機油有幾個重要的功用 [Source:Internet]
※引擎機件潤滑
※降低引擎機件磨損
※冷卻
※防鏽 抗腐蝕
※清淨
※密閉油封作用
對使用者來說...除了挑選機油品牌..還要針對自己的駕駛習慣與環境來挑選適當黏度的機油
以這次提供的機油為例 5W40
- 第一個數字（範例中的5W）代表引擎冷卻（當引擎起動）時機油的黏度係數。字母W即如同英文中的「冬天」，係數越高，機油的黏稠度越低。換言之，如果居住在非常寒冷的地區，就必須選擇接近0的係數，以協助您的車輛更容易在冬天發動。事實上真正流動性較佳的機油，是不需要高溫促使其流入引擎的所有零件即可完全潤滑；相反的，如果是居住在熱帶地區，則可能需購買黏稠度較高的機油，例如5W、10W等（代表流動性較低）。
- 第二個數字（範例中的40）代表引擎在高溫時機油的黏度係數。數字越大，機油在高溫時就越黏稠。第一項數字的選擇要點為：在寒冷地區，應選擇接近20；而在熱帶地區，則選擇較高的指數，例如30、40、50、60。道達爾潤滑油的成分係使用高科技合成及生產，使5W30機油可於任何氣候中，在潤滑功能與您的引擎效能間達到最佳比例。這些機油將可確保達到最佳的潤滑引擎功能（並保護），較佳的流動性亦可使您的引擎發揮真正的效能，同時避免您的引擎過熱。
如果您想了解更多 可以參考TOTAL官方的網站資料
http://www.total.com.tw/maintenance-knowledge/tips-to-protect-engine.html
| 測試車輛 |
▲這次參加的車輛是Toyota Vios 2004/03 的車款! 進排氣以及動力皆為原廠配置
有改裝的部分是避震器及車身拉桿!
▲車輛里程數為18萬3千多.....
| 認識TOTAL QUARTZ 9000 5W40 |
▲美國石油協會American Petroleum Institute(API)的認證評定為「SN」是目前認證的最高等級。
此外，此機油也獲得相當許多知名的汽車廠牌認證使用。
※ PSA PEUGEOT CiTROËN: B71 2296
※ VOLKSWAGEN : 502.00/505.00
※ BMW : LL-01
※ MB : MB-ApproVAL 229.3
※ PORSCHE : A 40
▲引擎清潔與磨耗測試表
▲其中的黏度指數(V.I) 黏度指數越低者，表示溫度稍有變化時，黏度變化較大，反之黏度指數越高則表示溫度變化較廣時，黏度變化卻不大。此外若黏度指數小，在引擎啟動時，會因 摩擦阻力太大而運轉時的耐荷重性能降低。(不過此資料是2013/04不確定是否與現在相同)
白話就是V.I值越高越好就對了
對比CPC的9000SN 10W40機油的V.I (找不到5W40的規格，所以找一樣黏度40的規格比較)
(為什麼是找中國石油來比較...因為這份資料是揭露其官方網站 資料來源公開正當且正確)
[Source:http://www.ld.cpc.com.tw/products/CHT_PDF/Vehicles_Oil/LB51610-.pdf]
| 機油更換作業 |
▲這次配合的保養廠是位於彰水路上的 [振益汽車]
▲接車後的踏板防護可不馬虎!
▲相當細心的檢查車燈、胎壓、空氣濾網...等! (抱歉忘了拍照XD)
▲不瞞各位...我這個油還跑不到200公里呢
(5W50)
▲這次的主角...購買請認明公司貨
▲這次的產品產地標註為 新加坡
▲確認舊油卸除乾淨後...就可以為引擎注入年輕動力了
▲意外插曲...師傅開罐時不慎割傷...不確定兇手是鋁箔還是下方的塑膠凸點!!
▲最後當然也會細心地確認油量 (小弟這次是在油尺接近上限處) 也會試發動確認無異常!
記得工資含機油芯總共是$450 ! 對小弟來說算是相當合理~~
| 更換前後的引擎聲音測試 |
測試的方式皆相同 天氣皆選擇晴朗的天氣
冷車測試為早上起床第一次發動 熱車則是外出(>30KM)返回後的發動測試
▲原本使用的5W50冷車引擎聲音約為 74-75dB
▲熱車後的引擎聲音約為 68-70dB
▲抱歉 這個錄得有點短...無奈後來發現時已經更換機油了
==============分隔線==============
▲TOTAL 5W40 冷車引擎聲音約為 73-75dB
▲熱車後的引擎聲音約為 65-67dB
==============分隔線==============
雖然是用手機來做測試...測試的實際數據可能有誤差
但是由於是同一款手機 相對可以對比出前後兩款機油對於引擎運轉聲音產生的差異!
小弟個人的解讀認為▲ TOTAL QUARTZ 9000 5W40 這款潤滑油達工作溫度後對引擎運轉的能提供良好的潤滑效果...
因此我給 ▲ TOTAL QUARTZ 9000 5W40
【順暢性】★★★★★
| 加速性能測試 |
這個項目的測試條件為當天換油前，熱車後前往私人的封閉柏油道路進行0-100Kph的測試 (謝謝顏大幫忙喬....)
接著換完機油 熱車後再度前往相同路線進行相同測試! (同方向的直線測試三次取最佳成績)
選擇同天同場地就是為了降低外在因素的變因...不過機油的黏度不同...因此拿來對比有點不公!
▲看看別人試完要離開...人家測5秒內...我自己的測都不好意思了
原本5W50
▲ TOTAL QUARTZ 9000 5W40
眼尖的網友會發現這個測試小弟並沒有順利連上ECU
雖然小弟也有買OBD II
無奈台灣的Vios 是小改款後 2007/2008 款式才正式搭載OBD II
因此測得的數據勢必會有所誤差! 不過既然是相同方式測得~也可以比較出兩款油的差異!
這是國外原廠針對Vios的性能數據資料
也就是因為小弟測試了這個加速 才了解TOTAL為什麼廣告是用 [為引擎注入年輕動力]來作宣傳...
以小弟的10年老車 想必多少也有積碳油泥的問題...換了機油後卻能跑出原廠的12s數值 算是相當欣慰!
因此小弟毫不猶豫地給 ▲ TOTAL QUARTZ 9000 5W40
【加速性】★★★★★
| 常溫/冰凍流動測試 及 燃燒試驗 |
在確定參加這個活動試用的時候...小弟便拜託身邊的朋友!如果有剛好要換機油的
且規格要同樣為5W40的~ 拜託將剩餘一點點的機油跟罐子給我...方便我簡單測試!
測試的項目包括
※常溫的流動測試
※冰凍的流動測試
※酒精膏(火點測得溫度為130度) 燃燒15分鐘測試
▲分別參與測試的機油並沒有其他原因...只是剛好朋友換到而已!
註1:由於本人測試的方式及場所並非專業機構 此外未避免影響其他產品 除了TOTAL 機油會說明為取樣 其他三個品牌皆不透漏排列的順序 僅以A B C 標示....(四個機油測試的環境及條件皆相同)
註2:拿到的Mazda的機油瓶身上小弟沒有找到相關的API規格
註3:3M的API等級不同於其他SN 其為SM等級
▲將四個品牌各取相同容量製相同規格的玻璃容器內 最左邊為TOTAL QUARTZ 9000 5W40
▲利用攝影機的快速緩慢拍攝功能錄製同時翻轉後的情況
▲其實常溫的差異相差不大...少測試了一樣隔水加熱到100度C的 (不過攝影機的效能可能也有限)
▲測試影片
▲接著就把他們一起放到冷凍庫裡面 約莫5小時....
▲冷凍後的流速就有比較明顯的差異了.... 最左邊為TOTAL QUARTZ 9000 5W40
▲測試影片
這個項目裡...低溫的狀態下 TOTAL QUARTZ 9000 5W40 擁有最佳的流動 小弟解讀當氣候較冷或白天氣溫尚低時 冷車發動時 能更順暢的啟動引擎!
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接下來的試驗比較殘酷....但又略微爭議! 因為小弟沒辦法測得燃燒15分鐘後的溫度會達多少..是否合理於引擎工作環境!
此外，機油在引擎工作過程屬於不斷的流動狀態(透過機油幫浦) 而此試驗為靜態燃燒...
因此此試驗目的純粹測試TOTAL QUARTZ 9000 5W40的狀態 其他則為了對照而跟著實驗!
並未能代表機油在引擎的實際工作狀況!不過卻能測試出高溫時的油品反應!!
▲燃燒環境與設備
▲計數器 (15分鐘)
▲燃燒過程....
[TOTAL QUARTZ 9000 5W40] 燃燒前後的對照!
▲左邊未燃燒 右邊為燃燒後
▲燒了15分鐘後的實際影片
[A] 燃燒前後的對照!
▲左邊未燃燒 右邊為燃燒後
▲燒了15分鐘後的實際影片
[B] 燃燒前後的對照!
▲左邊未燃燒 右邊為燃燒後
由於突然跟前兩個差異過大..小弟顧著拍照忘了錄影...
[C] 燃燒前後的對照!
▲左邊未燃燒 右邊為燃燒後
▲燒了15分鐘後的實際影片
這個結論其實小弟很難下...因為沒有溫度槍! 加上非流動狀態....我不能說 [B] [C] 潤滑油不好!
我只能說相對來看[TOTAL QUARTZ 9000 5W40] 與 [A] 相對較耐高溫!
此外 ~ [TOTAL QUARTZ 9000 5W40] 在低溫時的流動度又更勝於 [A]
一般而言~物質特性通常有趨向性~
硬度高的材質可能相對韌性較差 抗高溫的產品亦可能對於低溫的表現略差
[TOTAL QUARTZ 9000 5W40]在這個平衡拿捏上
小弟個人覺得算是整體表現相當均衡且優異的潤滑油。
【文末總結】:
根據小弟自身的感受 有時候很容易受騙於自身的體感感官!
剛換完潤滑油後，小弟開起來第一個感覺是覺得機油好像很黏...
總覺得加速好像變慢了(或許是引擎聲音變小了造成的錯覺
)....開起來帶點拖泥帶水的感覺....(不知道跟這次機油添加的量有沒有關係
)不過實際測試後卻測試出小弟從沒跑過的成績!或許應該歸功於 平順
也或許是小弟自從有了家庭之後...心中的血液也慢慢地趨於緩和!
少了點年少時容易隨著旁車節奏 升高自身的腎上腺素....
平順的開車習慣...其實有水準的品牌潤滑油都能保持相當一定的水準!
真正考驗的是在激烈操駕或惡劣環境 以及累積里程數後的表現!!
另外小弟發現這個機油似乎比較快達到工作溫度...判斷的方式是由於冷車時的ECU(行車電腦)會根據水溫來控制進氣及供油!
拉高轉速以加快引擎達工作溫度...小弟之前測試要等引擎聲音回復約莫要3分鐘，而[TOTAL QUARTZ 9000 5W40]約莫為2分半鐘，當然，實際如何可能要等到小弟下次如果還有再換其他廠牌的機油再去測試秒數才知道了...
由於小弟陽春版的Vios沒有轉速表，小弟也沒有加裝油溫及油壓表! 因此上述對於[TOTAL QUARTZ 9000 5W40]機油的測試有所不足還請見諒!
比較遺憾的是小弟這次前往更換機油的保養廠並不像其他大大那麼幸運
是屬於TOTAL合作的保修廠...也因此沒能看到什麼關於產品的相關資訊及其他規格產品!!
其實離小弟家不遠有間TOTAL的合作保修廠的...無奈可能是跨鄉鎮...
主辦單位可能擔心距離過遠...因此特地委請別間保修廠協助...甚感可惜!!
最後~關於最後一項的評分
【回購意願】★★★
小弟目前給予中立的三顆星~理由是因為小弟使用這支油還不到100KM的里程數!對於此機油的熱衰特性及耐用度等還不夠明瞭!
如果後續此油使用過程能提供更持久的機油功效...相信小弟我的回購意願就會相對提升!!
以上就是小弟與小弟的老愛駒VIOS 「參加TOTAL道達爾潤滑油試用活動分享」
由於小弟不是汽車領域的，相關的知識及資訊皆參考網路及朋友!如有錯誤還請網友海涵....謝謝指教!!
【後記】
自從更換機油後自今 也已經一個多禮拜了~~
隨著體驗的時間持續拉長 越能感受出此機油的順暢感!
不過目前累績的里程數還未破300Km 以往的經驗!
約莫要過3,000公里 才能夠更明確的感受出潤滑油的持久力...
路遙知馬力....小弟也期待著 [TOTAL QUARTZ 9000 5W40] 後續能帶給小弟怎麼樣的體驗!!
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