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手排是否有必要"退檔補油"?



路況:平坦的直線道路,並且沒有想減速、進彎道或轉彎的打算。

這時候檔位在[5]檔,請問若要退檔急加速,退檔瞬間是否需要補油?
2007-11-12 1:11 發佈
文章關鍵字 手排 補油
因該要看你當時的路況!~~~

決定吧!~~

是上坡還是下坡!~~或是平路!~~

對應方式均不同!~~結果也不一樣!~~
不補油就會有頓挫感(聽說是比較傷車...錯的話請更正!)
補油就不會有
看你自己吧
我懶的時候就不補油
建議退檔加速時補些許油門!~~~

若是駕馭車輛剛好是多缸車種!~~

若是不補油,頓挫感越重!~~

在高轉速下降檔,若是不補油粉傷相關離合器系統!~~

參考看看摟!~~
感謝大家的回應

我也正是為了這個頓挫感而發問,我也發現補油的確可以減少很多的頓挫感甚至可以做到幾乎沒有頓挫。

我是我在幾天前遇到一位手排前輩,他非常肯定的告訴我,我的退檔補油動作是多餘的。

但我告訴他,若不補油會有相當明顯的頓挫感,但是他仍然堅持不需補油。

正因為如此,才造成我現在的疑惑。
陶瓷加溫 wrote:
因該要看你當時的路況...(恕刪)


的確如此,抱歉,我補充說明,我想詢問的路況是在平坦的直線道路上。
陶瓷加溫 wrote:
建議退檔加速時補些許...(恕刪)


若補油變成一種開車的習慣,那這個補油行為,算不算是在引擎沒有負重的情況下空踩油門?

會不會對引擎或車子造成長期的負擔或傷害?因為曾經聽過一個說法,不要在引擎沒有負載的情況下空踩油門。
其實退檔不補油!~~瞬間轉速禿然拉高許多

不只傷到變速箱,有可能傷到活塞環,汽門,結汽門,,,,等等!~~~

呵呵!~~~

還是要看個人駕駛習慣!~

但是若是遇到 下坡或是進,出彎,是不建議補油!~~

這樣才能確保安全!~~
tns.kevin wrote:
若補油變成一種開車的...(恕刪)


其實您說的這狀況在冷車剛發動時是最傷的!~~尤其是冷車重踩油門!~~~

等車熱後其實還好!~~但也不要刻意禿然拉高超轉!~~~~
陶瓷加溫 wrote:
其實您說的這狀況在冷...(恕刪)


我補油大概都會補個1000~2000轉間不等

應該不算突然拉高轉速吧?

對我來說,突然拉高轉速,是要一次多拉個4000轉以上才算,我這樣的標準會不會太寬鬆?
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