現在南北高速公路的速限是南部110 北部更是只有100
不過中山高速公路當年興建的時候路線非常直爬坡又少
我覺得應該可以全線開放到120
不然至少應該讓北部路段比照南部路段放到110才對
尤其苗栗段車那麼少，放到110根本不成問題吧
反觀我覺得二高的速限放太寬了
二高降速成全線100就夠了
二高一路上都是上坡下坡，彎彎曲曲的，幾乎都沿著山興建
每次開二高車子根本就是耗油惡夢，爬坡耗油吃超兇，隧道又多風又大
覺得現在110根本太快了，應該降到100就好
屏東那一段只有二個車道，甚至應該90差不多
中山高應該要全面提速到120，二高降速100~90才對
一個小路人 wrote:
現在南北高速公路的速...(恕刪)
和日本的高速公路100限速與品質相比
中山高與國三開放限速到150km絕對沒問題
回歸現實，以道路品質(直線比率)與高速公路可以軍事飛機起降用途來說，與韓國是相近的
把中山高高速公路部分車段(中南部)提高到120km/h也是合理的
1.德國部分高速公路-無限速
2.歐洲部分高速公路-130km/h(+7km違反速度限制)
3.比利時、荷蘭和盧森堡部分高速公路-120km/h
4.內陸地區-120km/h
5.米國部分州-65英里(105km/h)
6.加拿大部分高速公路-110km/h
7.澳洲部分高速公路-110km/h
8.南非-80km/h
9.俄羅斯-110km/h (一般郊區道路.....?!)
10.韓國-120km/h
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