很多人喜歡用國外當地售價換算成台幣
認真一點的會再加上進口關稅、運費保險、以及預估的車廠利潤
但是猜測結果通常如同打靶挖地瓜一樣，不夠準確
因為貨幣價格的波動、市場的競爭與否、消費者對品牌的偏好
都會成為影響車廠最終決定價格的變數
所以要用價格來判斷一輛車的好壞，在台灣似乎是不太適用
畢竟車子來到台灣就會比較貴，眾所皆知
在歐洲，就如同VOLKSWAGEN的翻譯意思
福斯就是一個大部份人都可以擁有的大眾化汽車
車款選擇多樣且價格平易近人
我想不只是歐洲，在左岸也是
但是進口到台灣之後，福斯變成了高資產階級才有能力消費的汽車品牌
買車時希望有恆溫空調、方向盤上要有個音響調整鍵
這樣簡單的要求，以GOLF而言價格直接破百萬
還有在台灣即將發表的第八世代PASSAT
第七代PASSAT目前的售價是128萬到168萬
價格是否會再調漲，我想這個答案是無庸置疑，會的
車商一年賣比一年貴已經是既定的事實了
汽車媒體預估低階入門款變化可能不大，但旗艦款至少會漲5至10萬
所以新一代PASSAT旗艦款價格可能會接近180萬
MONDEO使用的ECOBOOST 2.0引擎
在2012、2013兩年都榮獲十大年度最佳引擎大獎
EcoBoost引擎體積小、重量輕
同時結合渦輪增壓、缸內直噴與可變汽門正時系統三大技術
骨子裡優異技術加上運動性的底盤
目前MONDEO的價格落在125.9萬
以市場上同級距的歐系進口車價位來說，MONDEO還在合理範圍
在歐洲，PASSAT和MONDEO常常被放進同一個籃子裡做比較
兩台車彼此是良性競爭對手的關係
不過場景到台灣，如果說出PASSAT和MONDEO我該怎麼選
一定會有人說：你是瘋了嗎，當然是選PASSAT
憑著因為是福斯就該買它
開PASSAT，似乎象徵著身份不同
開MONDEO，彷彿挑戰著許多普羅大眾的價值觀
而實際上PASSAT和MONDEO就是同一個等級的大型房車
論動力、論操控、論空間，兩者都是互相較勁的好對手
MONDEO因為消費者品牌偏好在台灣被冷落
但在國外MONDEO也是暢銷車款
一樣是歐洲進口車
MONDEO在台灣的價格是125萬
PASSAT價格可能會比MONDEO貴上60萬
價格上比較貴，就代表PASSAT比MONDEO好？
查詢資料後，發現結果是未必的
| PASSAT | MONDEO | |
| 價格 | 預估約180萬(旗艦款) | 125.9萬 |
| 引擎 | 1.4 TSI / 2.0TDI | ECOBOOST 2.0 |
| 馬力(hp) / 扭力(kg-m) | 1.4TSI:125ps/150ps 1.8TSI:180ps 2.0TSI:220ps/280ps 2.0TDI:150ps/190ps/240ps | ECOBOOST 2.0:240ps |
| 車長/寬/高(mm) | 4767 / 1832 / 1456 | 4871 / 1852 / 1475 |
| 軸距(mm) | 2791 | 2850 |
| 配備特色 | ˙LED頭燈組、尾燈組、日行燈 ˙主動式轉向頭燈照明 ˙12.3吋液晶儀錶板 ˙抬頭顯示幕 ˙MIB模組化資訊娛樂系統 ˙5吋/6.5吋/8吋中央螢幕 ˙怠速熄火系統 ˙煞車動能回收系統 ˙盲點警示偵測系統 ˙車道偏移警示與修正系統 ˙ACC主動式定速系統 ˙車後預警防撞系統 ˙主動式都會防撞煞車系統 ˙駕駛疲勞警示系統 ˙六具安全氣囊 (詳細配備以Volkswagen Taiwan公佈為主) | ˙LED頭燈組、尾燈組、日行燈 ˙主動式轉向頭燈照明 ˙遠近光燈自動切換功能 ˙10.1吋液晶儀表板 ˙SYNC™娛樂通訊整合系統 ˙方向盤換檔撥片 ˙MYKEY智慧鑰匙 ˙緊急救援通訊系統 ˙盲點偵測系統 ˙胎壓偵測系統 ˙七具安全氣囊 |
因為第八世代的PASSAT使用VAG集團引以為傲MQB平台
MQB平台對車廠而言有降低成本的優勢
車輛也可以獲得強度及張力更強的鋼材，還會讓重量更輕
但是對消費者來說，使用MQB平台製造的車輛車價反而會更貴一些
或許還在逐年攤平新平台的開發費用吧
從上面的表格看來，PASSAT擁有完整的主被動安全科技配備
不過以台灣進口車的銷售方式，預估低階入門版的PASSAT約為130萬
可是在配備上來說，入門版除了基本的安全配備之外
較為科技先進或是便利性的配備都只會安排在旗艦款或其它高階等級
讓車輛等級在配備上的差別更為明顯
所以搭載完整配備的PASSAT，價格至少會在180萬元
而在表格右邊的MONDEO價格上就相對合理許多
雖然MONDEO在台灣目前只提供一個等級，也不見中央螢幕
不過在LED頭燈、主動轉向式頭燈、液晶儀表板、七具安全氣囊
把資源集中在實用性高的配備上
對駕駛者來說，每個功能在日常生活中都使用的到，C/P質更高
MONDEO在車輛安全性方面也無庸置疑
在EURO NCAP撞擊測試成績是獲得最高等級的五顆星評價
撞擊測試成績和PASSAT是一樣的
最後補充一下有關PASSAT的資訊
在今年3月公佈的2015歐洲年度風雲車
得到最高分數的就是PASSAT，也拿下了年度風雲車的殊榮
以下是最後入圍決選名單的車款及分數
能從2014年眾多上市的新車中脫穎而出進入決選名單
對車廠來說就是一種肯定
MONDEO同樣有進入最後決選名單之中
雖然不像PASSAT是最高分，但MONDEO也與BENZ C-Class分數相當接近
在台灣歐系進口大型房車價格都在百萬以上
和其它車款比起來，MONDEO的售價125萬實在是不貴
如果還在思索品牌與價格之間的關係
或是以此標準來評斷一輛車的好壞
這樣的想法或許要改一改了
台灣人就是要配備，要自己心中認定的C/P值，認為台福拔配備而且太貴，也沒實際想想自己從歐洲平行輸入要花多少錢，當然如果嫌棄台福維修後勤爛，那只能另尋至愛.....
