若CRV 2.4 VTi-S 折價後的車價與一毛都不能折價的U6 1.8魅力型差不多，各位你會選哪台?
ccleerzr wrote:
若CRV 2.4 VTi...(恕刪)
CRV 2.4 VTi-s要97.9萬,U6 1.8魅力型85.9萬
兩台車差11萬,CRV小改款之後已經折不到這麼多了
折個5~6萬差不多是行情,不含保險領牌費用也還要92萬左右
假設兩台車價格都差不多CRV 2.4 VTi-s和1.8魅力型要怎麼選?
CRV好不容易在這次小改款終於把循跡系統列為標準配備
U6也是,把循跡系統改成全車系標配
CRV 2.4 VTi-s氣囊有四顆,U6 1.8魅力型只有兩顆
CRV全車系最多就四顆,U6則是要到2.0旗艦型才以六顆
很多網友都很在乎車廠給的主被動安全到底夠不夠誠意
但CRV最多就是四顆,大家一直喊要六顆台本還是不給
U6要到2.0旗艦型才有,價格比CRV 2.4 VTi-s貴一點
如果CRV和U6二選一,U6 2.0旗艦型配備比較齊全
比CRV2.4 VTi-s高一些些而已,配備上卻是豐富很多
八吋彩色LCD觸控螢幕
全景式電動天窗(附電動遮陽簾)
車頂行李架
Auto-Start-Stop 引擎自動啟閉系統
能源回充系統
定速巡航系統
光感應自動啟閉頭燈
Follow Me Home大燈安全照明功能
感應式自動啟閉電動尾門
BLIS視覺盲點偵測系統
倒車顯影輔助系統
Keyless車門啟閉系統
CRV已經是大改款之前最後一次的小改款
可是明知道CRV是老酒裝新瓶在賣,但台本價格反而不降
再過一陣子大改後的CRV希望在主被動安全配備別再被嫌棄
地球夢也該進來台灣了
小改款之後的U6也有很不錯的評價,因為有了水野和敏
既然水野長期會待在華創
應該很多人都在期待之後LUXGEN會推出什麼令人驚艷的車款
所以小改款的U6應該只是前菜而已
經過一次小改款的KUGA排氣量從1.6調整到1.5
依照台灣牌照燃料稅的課稅標準,比CRV便宜,和U6 1.8一樣
不過KUGA 1.5的動力輸出沒有受到排氣量的限制
180匹馬力.24.5公斤米的扭力
加上完整的主被動安全配備,七具安全氣囊
以C/P值和安全性做選擇的話
這三台車是選擇KUGA比較適合
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