最近百萬元上下的休旅車熱鬧強強滾
有小改款也有大改款
看來看去已經被每台車的資料搞到眼花撩亂
小弟最近也在上網研究休旅車做功課
順手跟大家分享查到的規格配備
如果資料有誤或是遺漏尚請大家提醒更正
小改款大進擊--LUXGEN U6
小弟現在最期待的國產車休旅車就是U6
因為小改款U6加入GT-R之父水野和敏先生的參與
加入了ECO HYPER科技,讓動力和油耗都有不小幅度的提升
1.8/170P(150P=>170P)+20P
2.0/191P(170P=>191P)+21P
油耗數字採歐規測試值
1.8 (12.2km/l=>13.7km/l)+1.5km/l
2.0 (11.7km/l=>13.3km/l)+1.6km/l
同時配備升級的非常有感
大家期待的TCS/ESC動態穩定系統變成全車系標配
U6聽說還送去日本賽道測試調教
想必運動性是可以令人期待
連變速箱全部都換成日本愛信六速手自排
說是”史上最大規模的小改款”也不為過
納智捷這次真的頗有誠意,而且新舊款價位相近
新款配備各方面硬是比舊款好不少
也難怪舊車主會捶胸頓足,只能說早買早享受…
重點在安全影音系統—HONDA CRV
CRV這次的小改款應該已經大改款前的最後一次
雖然外型小有變化
也把VSA、HSA、方向盤動態修正列為標配
但改款重點仍放在車內智慧安全影音系統
不過重點配備只有放在2.4的車型
包括LED日行燈,盲點偵測系統、三模式倒車顯影
小改款CRV的預接單價跟改款前價格一樣
預接單價是多退少不補
4/7正式發表後的價格是比改款前全車系小降一萬
不過跟業代的議價勢必也會縮水
柴油新戰將—FORD KUGA TDCI
雖然大家都知道這車早晚會有
不過也讓不少人終於等到KUGA TDCI上市
國產車能把動力和油耗調整到這麼完美
大概就屬KUGA
因為KUGA TDCI是新車型所以沒有上一代可以比較
不過配備的齊全度大概是和ECOBOOST 2.0旗艦型差不多
全景天窗、感應式尾門、七顆氣囊
還有好多的主被動安全科技
連CX-5沒有的動能回收系統都有
根本就是進口車的規格
入門車型改款還降價—MAZDA CX-5
MAZDA的賣車策略有點讓人摸不著頭緒
2015的Mazda3漲價、Mazda6小改漲更多
CX-5卻是降價,對喜歡CX-5的人來說是件好事
但是對喜歡另外兩個車型的人來說好像有點不公平
雖然是降價,但CX-5小改後的配備有增有減
汽油動力增加10匹馬力,不過油耗也稍微下降14.5km/l=>14.2km/l
前霧燈、HID、AFS主動轉向式頭燈在改款後都從CX-5入門車型拔除
頂級柴油款犧牲掉車道偏移警示、遠近光燈自動調整兩項有關安全的配備
只為了換來BOSE音響
似乎是要迎合台灣車主喜歡DVD和名牌音響的喜好
最近CX-5頻頻傳出前檔自動破裂的消息
不過台灣是由日本MAZDA原廠經營,原廠應該是會好好處理
補足產品線—NISSAN X-Trail
X-Trail應該是最近幾年發表前被拍到最多的測試車
至少測試了半年以上,4月終於要上市
X-Trail的發表也終於把NISSAN的休旅車缺口補上
不然ROGUE實在是很難繼續賣下去
X-Trail會有2.0和2.5兩種引擎動力
可是選擇2.5引擎,每年要繳交的稅金並不划算
X-Trail全車系標配防滑循跡系統
使用的是CVT變速箱
價格目前還查不到,猜測可能落在85萬到120萬之間
車內配備給的還蠻大方
如果氣囊數給的多,應該會更符合大家的胃口
U6、CRV、KUGA、CX-5、X-Trail規格與配備重點
以上規格配備資訊參考網路
難免會有一時眼花或手誤
如有錯誤還請告知
覺得內容對買車有幫助也歡迎順手幫小弟加五分
不管價格、動力、油耗、配備真的都很有競爭力
重點是很高興國內車廠終於開始重視安全配備了
希望有越來越多品牌跟進
這幾台還真的很難選耶
X-Trail還不知道售價就先不論了
KUGA柴油的扭力和油耗很誘人 但個人認為以國產車來說有點貴
CX-5原裝進口感覺還不錯 也算省油 但這次改款好像拔了一些配備
我本來覺得入門版很超值 結果這次雖然降價 但把HID拔掉了
台灣自己加裝HID以後驗車會很麻煩 這樣入門汽油版就不考慮了
只能買比較貴的柴油版
剩下CR-V和U6 其實都不錯
但U6改款後似乎略勝一疇了
至少在帳面動力和油耗上都贏
只要U6的妥善率沒問題 我應該會選U6
以上只是鍵盤買車 因為我目前的車位是機械車位....
上面的車都停不進去Orz
要換車可能得等換住處才行了...
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