上次在高速公路坐朋友的車, 他發現前面車速減慢時會降檔來強迫減速而不是踩煞車. 我後來也養成這個習慣, 市區開車就是用手排, 上高速公路才轉自排. 手排時遇到前面紅燈, 我也是手動降檔強迫降速, 最後才踩煞車停止. 但若時速是50~60, 突然手排降檔到3或2檔, 轉速會飆升, 心裡還是會擔心是否會傷到變速箱或引擎. 請各位先進大大解惑. 感謝~
不敗神話zero wrote:
先不管有沒有效，
但說二者的費用差別，
變速箱一顆至少也要二萬起跳，
而煞車通常是來令片耗損比較快，但正常可以用個三萬公里，
碟盤一般用個八年十年都不是問題，一組二片約4~5千，
而來令片二組四輪成本多少?一般用一組約一千上下，
四輪碟盤成本多少?
這二者全換掉的成本還遠低於變速箱費用。
碟盤、卡鉗、來令片這些耗損品單算的話，
價位並不算高，一般車而言，看車種而定，
如果不是高級車的話...
只能說觀念錯誤，不管手排還是自排，都是檔位齒輪組的搭配，只要不超轉或換錯檔(D->R OR R->D)，變速箱沒那麼容易掛好嗎，我的自排開了23萬公里都是用檔煞，唯一的一次維修是22萬公里的時候因為離合器片組退化了不得不換，不然變速箱正常操作下，要把它操到掛了很難
另外，檔煞是利用引擎的動能煞車，不是靠變速箱煞車，好處是煞車不易"過熱衰竭"，來令減少磨損只是附加的好處，不信你從高山下坡，一路踩著煞車，就會知道啥叫煞車變軟無煞車力，高速急減速時，只靠煞車，來令過熱加上煞車油沸騰失去煞車力就大條了，這才是車廠建議用引擎煞車的原因
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