2001 Focus 水龜問題

小弟目前開2001第一代Focus, 前陣子因熱水管漏水而更換, 順便把水龜也一併更換, 但更換完後發現引擎風扇時常在轉, 跑完高速公路後下水管是涼的, 經回廠檢查待速時下水管是會熱的, 水龜有打開作大循環, 但跑高速後水龜反而是關閉的.

今天下班將行車電腦進入工模式觀察水溫的波動, 從公司冷車開出來時水溫升到90多度時停車摸下水管是涼的, 上高速公路前水溫是102度, 手摸也是涼的, 開上高速公路水溫上至106度, 至休息站摸也是涼的, 最後下高速公路進市區, 引擎風扇一直轉, 但溫度仍一直維持在106度沒下降, 回到家中停好車, 下水管仍是涼的.

回家休息一陣子後, 發動引擎作怠速測試, 水溫從60多度升到70多度, 下水管溫度沒有變, 86度時有點溫溫的, 90多度時下水管變燙了.

請問這可能是水龜出問題(不良)還是像原廠講的可能是水箱阻住(行車時壓力變大)或水磅浦出問題?
2015-03-04 21:26 發佈
文章關鍵字 水龜問題 2001

guidaben wrote:
小弟目前開2001第...(恕刪)


以現在這天氣.高速公路巡航(時速100出頭).水溫還有106度.算是異常.
水龜已換..就是水箱塞住了.時好時不好.趁早處理吧!
感謝回覆,會去檢查一下水箱狀況,另外一個問題, 當水溫到達106度時,水溫表仍在中間,這是否也算是異常?

guidaben wrote:
感謝回覆,會去檢查一...(恕刪)


水龜在82°C啟閉是最常被原廠使用與設定,寒帶的
車種會再更高,甚至達88~90°C或以上;只有改裝
品或副廠部品,才會在79°C甚至更低!

原廠水溫錶都是大概,以一般正常普通車的指針位置
會在一半再下來一點點點;有的高級車的指針位置會
在一半再上去一些些(視車種不同而稍有差異)!

通常要改裝的水溫錶才會較"接近"真實水溫(視安裝
位置而異);而原廠水溫錶指針一旦飆上去,水溫通
常也已經高到嚇人!
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