• 3

不管如何,就請你們讓讓吧!

內線的問題也不是最近才開始吵
吵來吵去也不過就這樣
搬出一大堆法條,很多人試著講理,很多人本於現實,這些都沒有錯!
方向盤和油門在你們手裡,我沒辦法幫你變換車道

但是不管如何,法律條文只是最低的道德標準,
我希望大家都可以用更高的道德標準要求自己,
我也會這樣做!

日本和德國都有其民族特性極強的特質
我們都會羨慕對方在制度的遵守及禮讓的美德所形造出來的現像

在台灣高速公路確實是可以開到速限+10,而內線不管在哪個國家本就該處於淨空的狀態!

我的工作常往來南北,長時間的高速行駛體力耗費很大,使用定速可讓我減少很多負擔!

對於內線我的態度是,我長途喜歡開內線使用定速定在GPS118公里每小時!
接近前車我會閃燈示意,我真心請您讓讓我,跟車會耗費我更多的心力,您可以讓讓我在切回來!
但請您不要對我的好意提醒不理不睬!
當我被逼進,我會主動讓你!因為己所不欲,勿施於人!

我是個撿海星的少年,我無法一夕間改變這個世界,但卻能從您我身邊開始慢慢做起!
2015-02-22 23:21 發佈

Herryyang26 wrote:
我長途喜歡開內線使用定速定在GPS118公里每小時!(恕刪)

似乎你也是占用內線車道
要注意內車道被定義為"超車車道"

Herryyang26 wrote:
我長途喜歡開內線使用定速定在GPS118公里每小時!


在國外應該吃不少單...美國可能還會被開槍



內線是超車車道,全世界都一樣
haoah wrote:
似乎你也是占用內線車...(恕刪)

樓主有提到,後車逼近他也會讓。
但在臺灣,一堆人不讓的,真無言。我一個朋友,提醒過內側是超車道,後方有車就應讓出車道,有次與他共駛國道,看他似乎又忘了,時速90km/h龜在內側當路隊長,後方長長車陣卡在後面…
我昨天從桃園回高雄
內線佔車道非常嚴重
很多車前方沒有車
他車只開不到表速100
中間車道的車是比較守法的人開
但大多都是定速100左右
變成內線兩個車道卡在那邊
後來我都一直開最外線
反而最順暢
內側車道是超車道的事情似乎已經被遺忘了

就昨天,在堤頂大道往汐止方向
我開在外側車道緩慢(約100KM左右)超越內側高速(比我慢一些)行駛的車輛
忽然後方有一輛高速疾駛而來的車輛從內側快速變換到我後方
然後瞬間就狂閃我大燈(我仍在外側車道緩慢超越內側高速行駛的車輛中)
而我為了避免讓後車不快,就再加些油門在外側車道加快超越內側高速行駛的車輛

我只想說,難道當忘記了內側車道才是超車道嗎?
外側車道開將近100km還是一樣得被催促開快點嗎?
我看下次再有同樣狀況我就直接油門一放讓車算了
畢竟超速可是算自己的,測速照相可不會因為你被催促開快點而不照你
想保持在最內線, 就要有心理準備跟各種人各種車交手.

定速最沒事的反而是最外線, 只要避開下閘道的車流, 跟慢速車
車多時, 哪裡可能都難免.

蒼林亞鳥 wrote:
想保持在最內線, 就...(恕刪)


只要有心,
人人都可以是車神XD,

如果無心,人人都是龜神,
高速快速平面道路每天一堆移動路障又不是一天兩天的事了,

更甭說路上大大小小的違規,
雖說沒有人是聖人不會犯錯,
但是全台灣沒公德心的自私人真的不少,超泛濫!wtf,

Herryyang26 wrote:
對於內線我的態度是,我長途喜歡開內線使用定速定在GPS118公里每小時!
接近前車我會閃燈示意,我真心請您讓讓我,跟車會耗費我更多的心力,您可以讓讓我在切回來!
但請您不要對我的好意提醒不理不睬!
當我被逼進,我會主動讓你!因為己所不欲,勿施於人!...(恕刪)


台灣的話請善用外線

我個人覺得外線很好開 (比內線快 Orz...)

要超車跑到中線
ywang724 wrote:
台灣的話請善用外線
...(恕刪)


外側車道為超車車道
內側車道為烏龜車道
這是台灣交通的不成文法規
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?