柴油引擎的大進化 vw集團的 2.0 BI-TURBO TDI

liou7364 wrote:
國外已經有發表上市 PASSAT B8 2.0 TDI ，雙渦輪增壓，馬力到 240匹，扭力到50,
配上 7速 dsg變速箱。 0-100KM/HR 加速只要6.3秒上下 (車重約 1700KG)

雙渦輪在bmw車系不是第一次。 3.0柴油在bmw有用twin turbo 或 tri-turbo.
但在 2.0柴油用到扭力到 50公斤-米，馬力到 240匹....真的哧人。 240匹馬力在汽油
渦輪很普通，但柴油到 240匹力的市售車(別與賽車比)，好像VW集團算是先發表的 (改裝不計...)...
有錯請指正。

但是這台2.0 biTdi是四驅的passat。一般前驅的passat 還有 1.5tdi or 1.4tsi
可以選。 相信未來集團內車其它車系都會使用這高階的柴油引擎 。之後的 golf 八代..等等
，audi其它車種....skoda , 都會見到 240匹馬力的 2.0 柴油車。
雖然很多汽油車也是 240匹力，但柴油有更好油耗與扭力。 只是無法與汽油車比
安靜 (但目前柴油車內部都很安靜了)

但國內要引進高階的 passat 2.0 bitdi，可能不好賣。在Q5或A4 ,A6上裝上這 240匹，扭力500的應該較有吸引力。 對許passat 是以 1.5tdi or 1.4tsi為主力。但這兩個小氣量的引擎，裝在
passat 上面，居然也可以跑到 0-100km/hr 約 9秒的速度....。
...(恕刪)

liou7364 wrote:
國外已經有發表上市 ...(恕刪)

liou7364 wrote:
國外已經有發表上市 PASSAT B8 2.0 TDI ，雙渦輪增壓，馬力到 240匹，扭力到50,
配上 7速 dsg變速箱。 0-100KM/HR 加速只要6.3秒上下 (車重約 1700KG) ...(恕刪)